Сообщений в теме: 115

[Ne_MAMi]

это потому что ты ездишь как тошнотик-пенсионер


ты как был на ладе сс дибилом, так и остался

ты что то путаешь,может ты и был дибилом где то там на цц или как его там

[Александр 88]

Ты посмотри на опрос,вывод сам собой проситься!!

[woldemarr]

Ты посмотри на опрос,вывод сам собой проситься!!

ты посмотри на выборы,вывод сам собой проситься!

это копипаста =)

[Александр 88]

ды всё равно,шипы лучше взять!липучка не так удерживает на гололеде..проверено на ауди 100..а шипы хоть и идут на юз,торможение больше чем у липучки..а если тормозить аккуратно,да всё равно шипы одержали бы победу!

[Dimbl4]

Ты посмотри на опрос,вывод сам собой проситься!!

выбор большинства проголосовавших зависел от цены на резину...если устроить опрос"на чём бы вы ездили, если бы резину на выбор дали бы так просто?"то результат бы голосования был бы совсем другой...так что я решил брать липучку,многие за неё. Только хорошую, а не дешёвку.

[L.G.]

который раз перед зимой читаю подобную тему в духе "шипы или липучка"... как итог всегда один вывод: на вкус и цвет все фломастеры разные... а что лучше- тема нескончаемого холивара

[Александр 88]

тем кто живет у асфальта конечно липучку..а кто в колхозах - шипы..потому как под снегом часто лед бывает..

[allexashka]

+100
2 года откатал на липучке бриджстоун, проблем с проходимостью не было, дорогу у нас чистят редко. В глубоком снегу липучка едет лучше, не закапывается (сравниваю с гиславедом шипы). Сам по пузо в снегу вытаскивал севший фокус из сугроба. Но на мокром льду шипы лучше однозначно, на сухом липучка немного хуже. Хотя в ледяной дождь в горку тронулся по мокрому льду. На эту зиму снова куплена липучка накка р.

странно, я чего то уже не первый год наблюдаю нормальную работу комунальщиков.

по поводу опроса, не знаю... сам езжу на шипах и на своей и на рабочей, липучку хотелось бы попробовать, надо как нибудь купить. единственное могу сказать что на всесезонной ездил одну зиму, дрянь редкостная, едет только по асфальту, не знаю чем она особо от летней отличается...

[Александр 88]

в плиту!какая всесезонка?,полное .... какашка!

Сообщение отредактировал Александр 88: 24 November 2011 - 14:27 PM

[Mercenary]

Правильный ответ на этот опрос - учитесь ездить на сликах зимой) Проверено лично, разницы с хорошей липучкой принципиальной нет, по чистому льду точно так же скользит во все стороны, по укатанному снегу \асфальту немного слабее держит, раза в полтора. Разница есть только с шипами, и на льду не как корова, и по снегу местами цепляется. Проверено на курском ипподроме в прошлом году, да и по городу на сликах год проездил как гольфа рабочего выдали со стертой резиной.

[SeR]

Правильный ответ на этот опрос - учитесь ездить на сликах зимой) Проверено лично, разницы с хорошей липучкой принципиальной нет, по чистому льду точно так же скользит во все стороны, по укатанному снегу \асфальту немного слабее держит, раза в полтора. Разница есть только с шипами, и на льду не как корова, и по снегу местами цепляется. Проверено на курском ипподроме в прошлом году, да и по городу на сликах год проездил как гольфа рабочего выдали со стертой резиной.

стертая резина не есть слики.
на стартой зимой в - 20 ты вряд ли станешь разгонятся больше чем до 60.
а я на липучки вполне комфортно себя чувствовал в снегопад на 150 на каде с местами еще не чищенными участками и как результат колея которую впрочем на немного меньшей скорости можно спокойно пересекать при смене полосы.

[Den_Golf2_61]

195 50 ( 55 МАКСИМУМ ) 15 надо покупать.

55 будут в арки тереть при загруженности 3 человека

щас стоит 195\55 15 при загрузки полного багажника и 5 не маленьких людей,к сожалению ни че не трет........


ну а по сути вопроса,во первых выбор шипы \липучка полностью зависит от климатической зоны и населенному пункту.
Москва например,в основном все дороги чистые то есть при выборе шипов вы их заведомо обрекаете убивать по голому не заснеженному асфальту...
Я живу на Юге соответственно дождь в новый год для нас тут нормально,и 70% зимы у нас не снежной,по этому выбор пал на липучку. Ну и с расчетом, что если уж и будет прам жёсткий гололед я могу и день на такси с шипами скататься на работу ни че со мной не случится.......)))

подвернулся не плохой варик на липучку Dunlop SP WINTER SPORT 3D M+S 195\55 15 , пока что очень доволен этой резиной не шумит,держит дорогу не плохо в дождь перекрестки не пролетаю на заблокированных колесах )))) че будет зимой еще узнаю)))

Ну и сразу скажу еще про нокиано , он же Русский нордман нордман RS. взял знакомый и очень не доволен этой резиной,не считайте что я против нее выбор каждого но советую не покупать ее в размере r14\185\65/d других размерах может она и по другому себя ведет. также хотел отметить бридж,пользовал пару лет модель к сожалению не скажу но после первог сезона 40-60 % шипов испарились.........

И вопрос знатокам почему в книге по Г2 написано в 15 радиусе размер 195\55, а в разделе "Размеры дисков и шин для Гольф 2 / джетта 2 "

6Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 185/55x15
6Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 195/45x15
6.5Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 195/50x15

чет или я не пойму или тут какаета ошибка ????
при замере скорости по GPS спидометр вроде как бы не врет ну может 2-3 км\ч + -

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 08 November 2011 - 23:45 PM

[People]

а водятлы на шипах носятся как в жёпу ужаленные и устраивают либо кучу мелких ДТП, либо одно, но "кровь, кишки, расчлененка".

а почему нет пункта опроса
-всесезонка
-летняя(вожу окуратно)
а?

яп этот холивар перенес в 10vsG2

[GreG]

яп этот холивар перенес в 10vsG2

Это похоже на номер какой-то детали )

[Vignale]

Если кузов светлого цвета - то липучка. Если темного - то шипы. Инфа 100%. Я гарантирую это.

[People]

а если белий низ черний верх?
всесезонку, можно?

Сообщение отредактировал People: 14 November 2011 - 02:16 AM

[kreker]

а если белий низ черний верх?
всесезонку, можно?

Ни в коем случае, это вообще отдельная тема, в таком случае передние: левое- лето, правое - всесезон, задние, соответственно, липучка и шипы

[gamechanger]

Выбор зависит от стиля вождения. Если для повседневной езды - шипы, при этом 99% времени липучка была бы немного лучше и комфортней, но когда один раз за зиму нужно будет резко затормозить на льду шипы спасут. Если шило там где не надо и дорога - гоночный трек, однозначно слики, для начала их нужно прогреть до рабочей температуры, что даже летом занимает минимум полкруга.

[murdoc]

Выбор зависит от стиля вождения. Если для повседневной езды - шипы, при этом 99% времени липучка была бы немного лучше и комфортней, но когда один раз за зиму нужно будет резко затормозить на льду шипы спасут. Если шило там где не надо и дорога - гоночный трек, однозначно слики, для начала их нужно прогреть до рабочей температуры, что даже летом занимает минимум полкруга.

спасибо Кэп!

[Galoperedol]

езжу на липучке. на рабочих машинах стоит всесезонка. про шипы рассказывали: поворот примерно 75-80 градусов, скорость 25-30 км/ч, машину крутило как юлу, хорошо никого рядом не ехало. вывод: кто как хочет, так и др...т