Сообщений в теме: 38

[Serega71]

Мужики! Проблема-стучит клапан,неисправный Гидрик,это факт))) А как определить какой неисправный,неужели менять ВСЕ)())

[Perec]

Дык клапан стучит или гидрик, а есть ли у тебя вообще гидрики, мотор какой, экстрасенсы в отпуске, масло давно менял и какое масло залито, уровень смотрел?

[Serega71]

Дык клапан стучит или гидрик, а есть ли у тебя вообще гидрики, мотор какой, экстрасенсы в отпуске, масло давно менял и какое масло залито, уровень смотрел?

Двигатель 1,6 дизель,1986г.масло менял 2 месяца назад,уровень в норме.Может я не прав,но если неисправен гидрик,то стучит клапан -он же болтается как собачье ухо. Или не так-подскажите.Масло "Fort" М6з/12Г,Россия.

[ZipeR]

Клапан не болтается, а с ударом садится в седло - отсюда и стук. Значит гидрик не держит давоение, когда снимешь клапанную крышку и распредвал увидишь какой гидрик ниже всех стоит, тот и менять. Но проще поменять все и забыть про них (1500р комплект).

[Serega71]

Клапан не болтается, а с ударом садится в седло - отсюда и стук. Значит гидрик не держит давоение, когда снимешь клапанную крышку и распредвал увидишь какой гидрик ниже всех стоит, тот и менять. Но проще поменять все и забыть про них (1500р комплект).

Прогреваю двиг.до нормы-глушу,через 10-15 мин.завожу стук пропадает (но некаждый раз??)пришел к выводу-гидрик барахлит,а какой))) Если следовать советам "букваря" не разберешся,намудрили или наглупили до чертиков. При снятом рапреде они все равны по высоте-проверял штангелем 1-1,5 мм разницы почти по всем гидрикам, а подстукивает то один- вот и разберись- видимо , ты прав - надо менять все. Спасибо)))

[Perec]

Замерь еще давление масла на всякий.

[Serega71]

Замерь еще давление масла на всякий.

Прибором не измерял, но за 10 лет эксплуат. лампочка не разу не "бликнула" даже при темп.до 30 град.на улице и по грунтовке)))Думаю все-таки гидрик, а какой)))

[Perec]

Скорее всего так и есть, но все-таки лишним не будет.

[Mercenary]

Не парьте себе мозги, особенно дизеля, под нагрузкой это нормально. Все ваши клапана и гидрики к нагрузке ни как не привязаны, должны быть слышны и на холостых.

[Serega71]

Можно ине парить,но все-таки неприятно где-нибудь за 300 км от дома да еще и не на трассе искать буксир если движок гробанется. Не я придумал- хороший стук наружу выходит))) P.S. А стук-то,в основном, под нагрузкой и более явный при не до конца погретом движке. А вообще, всем спасибо, за отзыв)))

[SHIZZZ]

Здравствуйте, продолжу тему, сразу предупрежу в технике дуб-дубом, у меня г2 1,6RF 1988года залито масло Mobil 1 Rally Formula, менял примерно месяца полтора назад, стоит карб от нивы, месяц назад менял термостат т.к. по всей видимости еще в конце лета умер.
Сейчас на холодную "стрекочет" из под капота, на движителе в правом ближнем к бамперу углу из под клапанной крышки начало гнать масло, когда машина прогрета, то вроде как и строкотание пропадает, но при этом уже с месяц наверное тяга пропала, машина еле едет( + такое впечатление что из коробки выдавило масло, передачи хуже стали включаться(
с чего мне стоит начать восстановление? езда в сервис и делать сразу все не получится с деньгами проблемы(

[ax96]

народ! расскажу интереснейшую историю! по теме: смотри компрессию цилиндров...

у меня позвякивали клапана под нагрузкой (наивно верил что зажигание ранее, хотя положение трамблера уверяло в обратном), + на холодную иногда был слышен шаркающий лязг, прогреешься пропадал!!!

в итоге под нагрузкой (5 человек с водителем) под горочку - хлопок, потеря мощности, и под нагрузкой громки стрекот из под клапанной крышки. причем на холостую прокручивал до 5000 - 6000 тишина. плюс ко всему начала троить и глохнуть. выкрутил свечи, 1 и 2 цилиндр не рабочие, перекинул местами - результат то же.... буксировка к причалу)))

предварительное вскрытие показало - прогорела прокладка между 1-2 цилиндрами... в остальном пока норм! на днях подымаю двигло и осмотр коленвала и поршневой группы... + не нравиться пару выпускных клапанов, буду изымать и осматривать + замена маслосъемных колпачков.

P.S. к звукам из двигателя прислушиваться и разбираться сразу! а то может быть нежданчик) после капиталки возможен и такой сценарий из за неправельной установки ГБЦ

Сообщение отредактировал ax96: 03 May 2012 - 19:17 PM

[OTMOROZ]

продолжу, ранее гидрик стрикотал только на холодную и не более 5-10 сек. на днях поменял масло, залил тоже самое что и до этого лювки моли, сразу после замены, гидрики начали стрекотать почти постоянно, тоесть независиммо холодная машина или горячая, вывод - гидрики под замену?
хотя у меня еще стоит ранее зажигание, но врятли этот звук с зажиганием связан. прошу совета

[ax96]

продолжу, ранее гидрик стрикотал только на холодную и не более 5-10 сек. на днях поменял масло, залил тоже самое что и до этого лювки моли, сразу после замены, гидрики начали стрекотать почти постоянно, тоесть независиммо холодная машина или горячая, вывод - гидрики под замену?
хотя у меня еще стоит ранее зажигание, но врятли этот звук с зажиганием связан. прошу совета

Гидрики могут быть просевшие, да + выработка на кулаках распредвала, пружины клапанов неиспраные либо лопнувшие .... Двиг какой??? Мот гам гидров и нет(((
Однако рекомендую начать с начала:
- осмотр свечей
- трамблер на середину (серединное или среднее, как там его называют, зажигание )
Слушаем двиг.... Если трабл остался - лезем дальше....

[ZipeR]

Что за "среднее/серединное зажигание"? Зажигание должно быть ПРАВИЛЬНОЕ по стробоскопу. Если имеешь ввиду детонацию, то ее без нагрузки (на стоящей машине) не бывает.

[OTMOROZ]

знакомый сказал что это точно не трамблер, т.к. пальцы напчинаю зревенеть только при нажатие газа, а на холостых их точно не услышиш, а у меня стук слышен только на холостых

[ax96]

Что за "среднее/серединное зажигание"? Зажигание должно быть ПРАВИЛЬНОЕ по стробоскопу. Если имеешь ввиду детонацию, то ее без нагрузки (на стоящей машине) не бывает.

смотрим ЛС

знакомый сказал что это точно не трамблер, т.к. пальцы напчинаю зревенеть только при нажатие газа, а на холостых их точно не услышиш, а у меня стук слышен только на холостых

послушать бы стук))) я бы преступил к осмотру...

Детонация может быть и на холостых, при неисправностях двига и трамблера!

Сообщение отредактировал ax96: 16 May 2012 - 20:00 PM

[zoomerov]

Детонация может быть и на холостых

да хер там,лично выкручивал трамблер на самое ранее зажигание и только начинало троить и не более.и никакой детонации не слышал)

[ax96]

да хер там,лично выкручивал трамблер на самое ранее зажигание и только начинало троить и не более.и никакой детонации не слышал)

спасибо, что "в теме")