Подскажите по такому моменту. Внезапно, машина отказалась заводится - ключ на зажигание, насос работает, все лампы горят, но при довороте на стартер полная тишина. (Селектор АКПП проверял, ни P ни N режимы не заводит)
Если кинуть +12 на стартер с аккума - крутит, при заранее включенном зажигании заводится.
На клемме которая идет на стартер при довороте ключа - 0В. Т.е. на черно-красном проводе нет напряжения.
Одновременно перестали работать поворотники - Лампа поворотников на панели тлеет зеленым светом, при переключении подрулевого тишина, реле 21 не щелкает, огни не горят, зеленая лампа все так же тлеет зеленым. (стояночные огни работают нормально без зажигания).
Если нажать аварийку - все работает, реле 21 щелкает (я ведь правильно понимаю что реле 21 и аварийка и поворотники), огни горят, лампа на панели мигает, значит реле исправно. Предохранитель поворотников проверял, даже менял - не в нем дело.
Я пытаюсь вникнуть схемы, и вижу что от КГ зажигания идет серый провод, который при включенном зажигании дает +12 как раз на подрулевой на поворотники. Соответственно, верны ли мои домыслы что тут виновата скорее всего контактная группа? Т.е. на серый провод поворотников этот она напряжение не дает, хотя все остальные системы запускаются.
А разгрузочное реле Х, это то что посажено на черный толстый провод от КГ?
Сообщение отредактировал brona: 19 October 2011 - 13:09 PM
