можно еще хуже заколхозить..
например стальные когти замути, тянеш ручник- когти скребут асфальт, эффекта будет больше, даж на льду...))))
кнопка торможения двигателем
Автор AHATOлиЙ, Oct 12 2011 14:36
Сообщений в теме: 22
#21
Erlik
-
- Пользователи
- 908 сообщений
Активист
- Пол:Мужской
- Город:Алматы.
- Интересы:некуй в мою личную жизнь лезть!!!
Отправлено 14 October 2011 - 00:21 AM
#22
КостяБ
-
- Пользователи
- 8018 сообщений
живу тут
- Пол:Мужской
- Город:Сайнт Питерсбург Чукчино
- Интересы:Штопаю гольфы
Отправлено 14 October 2011 - 02:13 AM
Кстати это было даже на карбюраторном Ваз 2105 образца 1980 года. Система называлась ЭПХХ.Кстати на инжектарах давно и всегда есть система торможения двигателем работает осень просто) Например на РП концевик рхх выполняет эту функцию при отпускании газа и замыкании концевика мозг получает команду на отключение форсунки до снижения оборотов мотора = хх.
#23
Steppen
-
- Пользователи
- 887 сообщений
Активист
- Пол:Мужской
- Город:Санкт-Петербург, Черная речка
Отправлено 14 October 2011 - 03:08 AM
Экономайзер принудительного холостого хода...Кстати это было даже на карбюраторном Ваз 2105 образца 1980 года. Система называлась ЭПХХ.
Когда заслонка карба закрыты, а обороты выше 1600 об.мин., ЭПХХ отключал + на клапане холостого хода.
Автор, не шути с тормозами... в лучшем случае кузовню надо будет делать.. в худшем- ну и так понятно.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
