Сообщений в теме: 9

[Fansy]

GTI mk2 86 год двиг EV
Всю голову сломал уже...
Суть проблемы: когда я взял машину, она на холодную без газа практически не заводилась. Как только завелась, еще чуть ногу на газе подержать и дальше уже сама работает. Потом я поехал на ней в деревню, там дорога есть 2 км грейдера (отменного, аж почки трясутся), после нее машина начала дурить конкретно, час едет, потом отклик на педаль газа пропадает и машина глохнет совсем (даже на ходу), но это был еще не конец) Проехав второй по этому грейдеру время работы машины уменьшилось до 10 минут, потом она опять глохла и надо было ждать когда остынет бензонасос. В Москву меня притащили на веревке, машина с тех пор ни разу не заводилась, стоит уже месяц под окнами. Недавно поменял бензонасос, но машина так и не завелась, посмотрел уже и релюшку, и предохранители, толку мало((
Подскажите, что еще посмотреть?

Сообщение отредактировал Fansy: 06 October 2011 - 09:46 AM

[lo_On]

ну смотри тебе нужно заехать на сервис по тазам и обьяснить эту проблему.У тебя ведь роторный ВАЗ (роторы полное говно делали)

[Fansy]

ну смотри тебе нужно заехать на сервис по тазам и обьяснить эту проблему.У тебя ведь роторный ВАЗ (роторы полное говно делали)

Согласен, забыл написать про двиг)

GTI mk2 86 год двиг EV

Сообщение отредактировал Fansy: 06 October 2011 - 09:46 AM

[Александр З.]

GTI mk2 86 год двиг EV
Всю голову сломал уже...
Суть проблемы: когда я взял машину, она на холодную без газа практически не заводилась. Как только завелась, еще чуть ногу на газе подержать и дальше уже сама работает. Потом я поехал на ней в деревню, там дорога есть 2 км грейдера (отменного, аж почки трясутся), после нее машина начала дурить конкретно, час едет, потом отклик на педаль газа пропадает и машина глохнет совсем (даже на ходу), но это был еще не конец) Проехав второй по этому грейдеру время работы машины уменьшилось до 10 минут, потом она опять глохла и надо было ждать когда остынет бензонасос. В Москву меня притащили на веревке, машина с тех пор ни разу не заводилась, стоит уже месяц под окнами. Недавно поменял бензонасос, но машина так и не завелась, посмотрел уже и релюшку, и предохранители, толку мало((
Подскажите, что еще посмотреть?

Если двиг не заводится, то причины могут быть 2:
- нет бензина в цилиндрах (или смесь подаётся в неправильных пропорциях)
- нет искры на свечах.

Выясняй, что именно у тебя )))

[Fansy]

Кстати мне сказали что еще один насос находится под днищем, в районе водительского сиденья, это так?

[FomaRP]

Кстати мне сказали что еще один насос находится под днищем, в районе водительского сиденья, это так?

Так,только в районе заднего - перед правым задним колесом.

[vanik 26]

если мех впрыск, то грязь.

[Fansy]

если мех впрыск, то грязь.

Просвяти плиз что такое мех впрыск?

[Mate666]

механический. Проверь искру на свечах для начала. При повороте ключа моторчики жужжат? 2 насоса. 1 в баке, другой возле лев зад колеса.
Если же свечи не искрят. Попробуй посмотреть приходит ли на крышку траблера высокое напряжение. Если опять нет. То уже идем к катушке. Поправь все там провода и попробуй еще раз. И да у тебя не бывало что релюха щелкала ипри этом обороты плавают?

[Fansy]

механический. Проверь искру на свечах для начала. При повороте ключа моторчики жужжат? 2 насоса. 1 в баке, другой возле лев зад колеса.
Если же свечи не искрят. Попробуй посмотреть приходит ли на крышку траблера высокое напряжение. Если опять нет. То уже идем к катушке. Поправь все там провода и попробуй еще раз. И да у тебя не бывало что релюха щелкала ипри этом обороты плавают?

Обороты плавали, про релюху не помню. Было раз что не смог завести, стартер крутил минут 5, а потом спустя пол дня с пол оборота завелась

Сообщение отредактировал Fansy: 09 October 2011 - 13:10 PM