Сообщений в теме: 249

[Alexandrines]

Постараюсь съехать с этого радикАла :)

[Alexandrines]

Немного обновим тему.

В связи с переосмыслением некоторых аспектов проекта, был продан двиатель AFN. В процессе покупки двигатель от Г4, AHF. Те-же 110 кобыл в новой обертке.

А пока суть, да дело, небольшое обновление ....

1) Опора рулевой колонки, под колонку Г4.







2) Переваренное репление на самой рулевой колонке



3) Ну и готовый продукт с новым :) дизайном карданчика



4) Готово!! Колонка, педали, все практически на месте ... Осталась малость, проводка



И небольшой презент от немецких авто-строителей :)



Вопросы, комментарии в студию. С удовольствием на них отвечу.

[JCB]

я тоже так хочу!!!

[Alexandrines]

Немного обновим тему.

Новый дрыгатель закуплен, привезен и уже внедрен. Остались мелкие косметические штрихи :) Там проводка по всему носку и т.д.

Для затравочки, фото :)



Новый конфиг (двигатель AHF (110 кобыл), 0.260 лейки с настройкой 220 первая и 310 бар вторая ступень, выпускной коллектор Г2 ТД, турба Garett 2052) по прикидкам, табун начинается от 180 кобыл, а там как попрет, вплоть до 220.

Коллектор Г2 ТД:




Ну и турбинка, пока собирается :)

Сообщение отредактировал Alexandrines: 06 October 2012 - 23:19 PM

[Mikejan]

Задняя опора шестиступки колхозится без проблем? привода кастом? Стартер от 02а?

Сообщение отредактировал Mikejan: 06 October 2012 - 23:46 PM

[Alexandrines]

Задняя опора шестиступки колхозится без проблем? привода кастом? Стартер от 02а?

Да, 200 евро и опора твоя :) Но можно и самому сколхозить. Пилится чашка опоры КПП и переставляется. Как сделать, в инете картинок дофига :)


Привода кастом для коробки 02М априори (Есть вариант только для левого привода, если подвеска стандартной ширины Г2, то можно присрать привод от Фабии РС). Родные привода от Г4 длинные надо резать, на Г2/Г3 не налезет внутренний ШРУС на 108мм. Поэтому или заказывать нульсовые или пилить, что в любом случае кастом :)

Стартер родной для коробки 02М, если надо могу еще и номерок дать :) Стартер от 02А не пойдет никак, мощи не хватит крутануть на 2 кВт :)

В принципе при большой батарейке, на таком стартере карт сделать можно :)

Сообщение отредактировал Alexandrines: 07 October 2012 - 11:52 AM

[Den_Golf2_61]

"внутренний шруЗ на 108мм"-еПена тетя.........

[Mikejan]

Короч я понял) бюджет равен установке синхры)

[Alexandrines]

Не дядь, бюджет практически равен установке 4моушена :)

В принципе стартер под 02м на еврейауто в районе 4.5 рублей.

Коробка не 4моушен порядка 25.

Еще всякие шлангочки и кулиса своя от Г4 последних годоов.

Ну как-то так ...

Сообщение отредактировал Alexandrines: 07 October 2012 - 22:28 PM

[JCB]

Ну когда я уже нажму на гошетку этого монстра?

[Alexandrines]

Я думаю через пару тройку недель можно будет че нить изобразить :))Ток он все равно без приводов не поедет :))

[JCB]

Ну хоть на газ нажать )

[Alexandrines]

На газ нажать и в эти выхи можно будет :))
Ток на заглушенном :)

[tema123]

че че? 220 дизельных сил? я хочу это видеть

[JCB]

Это буде неистовая гонка!!!!!!!!

дядя саша! а замутим на моем твинтурбо?

[Alexandrines]

Вариант, исследуем и такой :) PD 130 + твин, это неистовый вертолет будет :)

А по поводу 220, посмотрим но точно от 180 будем плясать :)

Сообщение отредактировал Alexandrines: 08 October 2012 - 21:11 PM

[JCB]

адназначно замутим проэкт!!!

[Alexandrines]

Еще немного обновок по турбе и иже сним :)



Вот он коллектор Г2 ТД и небольшой такой переходничек для трбинки :)



Тоже, но уже в сборе. Подгонка в процессе.

А вот как это все будет на коллекторе выглядеть.

[tema123]

нииштяк)

[masterzep]

Турба не упрется в моторный щит?