Сообщений в теме: 929

[!PROFF!]

Вот уж хз, чьи они изначально. Этот прибор с трещиной на стекле, например.


Блин, видать неоригинал отжигает)

Поменял масло на 5W50. Тоже Mobil1.
В магазине Русь бесплатно меняют при покупке у них.
Тройку раз приподдал песты мотору (6-7 тыщ) - пока жив вроде)

как бЭ манометр решает...
а вообще если не пестит датчик то это маслонасос дермицовый

[Кабанович]

Тройку раз приподдал песты мотору (6-7 тыщ) - пока жив вроде)

Ну валит хоть?

[LogDog]

Еще разков 5 крутанул до 7. Жифф.
Поднаваливает вроде.
на 2 тыщах около 3 бар показывает..
монометр - да, надо померить.

Сообщение отредактировал LogDog: 04 June 2011 - 22:33 PM

[LogDog]

Еще поднавалил по мкаду.
Заметно растет температура, когда так едешь. Чувствую, большой радиатор не помешает.
При подъезде к дому заметил запах масла.
Открываю капот - небольшие подтеки от вентиляции картера. Видимо, маслопомойку делать все же надо.
А так ничо. Приятный такой разгон)

[Павлен]

Еще поднавалил по мкаду.
Заметно растет температура, когда так едешь. Чувствую, большой радиатор не помешает.
При подъезде к дому заметил запах масла.
Открываю капот - небольшие подтеки от вентиляции картера. Видимо, маслопомойку делать все же надо.
А так ничо. Приятный такой разгон)

Смотря сколько валил и как долго. Если за двушечку давил и продолжительно, то вполне может температура масла и ОЖ расти. Но большой радиатор - не панацея.

[Wizzi]

потом таких подтеков масла станет больше-в зависимости от частоты валилова)))
маслопомойку ставить имхо обязательно...(удивишся когда сливать будешь с ниё)))
в режиме "еду быстро" температура поднимается до 100 гр. (радиатор икарус-шнива вентиляторы)..в обычном режиме 90 град.

Сообщение отредактировал Wizzi: 06 June 2011 - 08:27 AM

[LogDog]

Смотря сколько валил и как долго. Если за двушечку давил и продолжительно, то вполне может температура масла и ОЖ расти. Но большой радиатор - не панацея.

Что значит "за двушечку давил"?)

потом таких подтеков масла станет больше-в зависимости от частоты валилова)))
маслопомойку ставить имхо обязательно...(удивишся когда сливать будешь с ниё)))
в режиме "еду быстро" температура поднимается до 100 гр. (радиатор икарус-шнива вентиляторы)..в обычном режиме 90 град.

Хм, а как много масла накапливается и как быстро? Так ведь можно и внезапное голодание получить.
Сколько можно валить по времени, не проверяя уровень?
Может сразу поставить помойку с автоматическим сливом в картер или бошку?

[Павлен]

Что значит "за двушечку давил"?)

=) Более 200км\ч.

[!PROFF!]

ребят у меня тачка в режиме 100-120 жёстко греется, масло до 130 градусов растёт... неисправна система охлаждения???
напомню что тачка атмо 8вЭ... голова ПГ на блоке ЕХ... радиатор новый... из подозреваемых осталась помпа и термостат только

[LogDog]

=) Более 200км\ч.

Ахаха, понял. Нет, пока больше 160 не ехал. Колеса надо балансировать)
Меня больше вставляет именно динамика, а не максималка.
Ну и звук приятный)

ребят у меня тачка в режиме 100-120 жёстко греется, масло до 130 градусов растёт... неисправна система охлаждения???
напомню что тачка атмо 8вЭ... голова ПГ на блоке ЕХ... радиатор новый... из подозреваемых осталась помпа и термостат только

Конечно неисправна. У меня RP грелся меньше, чем нынешний, конечно, но чтоб так, как ты описываешь - нет.
Термостат просто проверяется же? Патрубки к радиатору...щупать)

[Павлен]

ребят у меня тачка в режиме 100-120 жёстко греется, масло до 130 градусов растёт... неисправна система охлаждения???
напомню что тачка атмо 8вЭ... голова ПГ на блоке ЕХ... радиатор новый... из подозреваемых осталась помпа и термостат только

Если температура ОЖ в норме, то не в этом дело. Вообще система ОЖ в такой степени не влияет на температуру масла. Нормальная рабочая у масла 100-110. Может у тебя защита картера стоит и соответственно картер плохо охлаждается потоком встречного воздуха. Может масляные каналы сливные в блоке\башке подзабиты и затруднена циркуляция. Может маслонасос не хочет качать с должной производительностью. Может фильтр бракованный попался и плохо через себя масло пропускает. Очень много вариантов, пошерсти гугл, и иди от простого к сложному.

[Павлен]

Ахаха, понял. Нет, пока больше 160 не ехал. Колеса надо балансировать)
Меня больше вставляет именно динамика, а не максималка.
Ну и звук приятный)

Меня тоже максималка не возбуждает. Правда к динамике 0-100 я уже тоже утратил всякое любопытсво. Интересно какая динамика у тебя получится в вилке 100-150-200.=)

[!PROFF!]

Если температура ОЖ в норме, то не в этом дело. Вообще система ОЖ в такой степени не влияет на температуру масла. Нормальная рабочая у масла 100-110. Может у тебя защита картера стоит и соответственно картер плохо охлаждается потоком встречного воздуха. Может масляные каналы сливные в блоке\башке подзабиты и затруднена циркуляция. Может маслонасос не хочет качать с должной производительностью. Может фильтр бракованный попался и плохо через себя масло пропускает. Очень много вариантов, пошерсти гугл, и иди от простого к сложному.

дядь масло и ОЖ постоянно на грани закипания, вентилятор мотает почти всегда при езде...
масло 130 градусов после валилова стабильно...
купил маслокулер буду инсталлить но думаю что надо решить изачально с ож проблему...
масленный насос новый, давление в норме, со старым насосом было так же...
когда стояла карбюраторная голова ни чё не кипело, а с головой от ПГ кипит, отливку сам лично мыл кёрхером все полости вымывал... единственная разница в отсутствующем отверстии в коллекторе для отвода ОЖ, на инжекторных машинах её небыло никогда и всё нормально...

шкив помпы выточен по диаметру, т.е. точно всё совпадает...

защиты нет ни какой...

думается мне что глюк в термостате, либо в осыпавшейся помпе... хотя давление в системе создаётся хорошее по этому грешить на помпу глупо... а вот термостат вызывает таки подозрение ибо поздновато открывается судя по нижнему патрубку, т.е. стрелка уже переваливает середину а шланг только начинает греться...

Сообщение отредактировал !PROFF!: 06 June 2011 - 15:06 PM

[Павлен]

дядь масло и ОЖ постоянно на грани закипания, вентилятор мотает почти всегда при езде...
масло 130 градусов после валилова стабильно...

Значит неправильно понял тебя насчёт температуры ОЖ. Почему-то решил, что с ней у тебя всё в порядке. Конечно в данном случае надо сначала привести в порядок ОЖ, потом с маслом бороться, если в норму не придёт.

[Wizzi]

Хм, а как много масла накапливается и как быстро? Так ведь можно и внезапное голодание получить.
Сколько можно валить по времени, не проверяя уровень?
Может сразу поставить помойку с автоматическим сливом в картер или бошку?

-не так и много на самом то деле (сужу по обьему своей помойки), не быстро-раз в 2 недели сливаю.(там такое гавнище, что пускать снова в поддон я бы не решился).
-голодание? -врят ли- следи за уровнем масла и все будет о.к. (зависит же от ужора масла конкретным двигателем).
-наваливай как хочеться...много то не сожрет. (опять таки урочень если в норме-то все ок) будет.
все строго имхо. и по моему мотору.

пээс-давай заедем с сходу?. посмотрим как раз на вилку динамики))

Сообщение отредактировал Wizzi: 06 June 2011 - 15:52 PM

[LogDog]

-не так и много на самом то деле (сужу по обьему своей помойки), не быстро-раз в 2 недели сливаю.(там такое гавнище, что пускать снова в поддон я бы не решился).
-голодание? -врят ли- следи за уровнем масла и все будет о.к. (зависит же от ужора масла конкретным двигателем).
-наваливай как хочеться...много то не сожрет. (опять таки урочень если в норме-то все ок) будет.
все строго имхо. и по моему мотору.

пээс-давай заедем с сходу?. посмотрим как раз на вилку динамики))

Понял, спасибо за инфу.
Покажешь фото твоей помойки?

Заедем обязательно. Вот только настроюсь сначала.

Да, кстати, еще частенько трудновато включается 2 передача при переключении с 1, когда раскручиваешь до 6-7. Прям расстраивает, теряешь около секунды.

[Evgunij]

А меня в заезд третим возьмете?

[Кабанович]

и меня

[LogDog]

Всех возьмем, особенно RP-водов)

[Павлен]

Всех возьмем, особенно RP-водов)

Отлично! Как раз я сейчас на таком чахлике передвигаюсь.=) У меня коробка 02А и маховик толщиной с бумажный лист. Я вас всех хлопну и порву в дым! Хоть ходом, хоть задом!))