Сообщений в теме: 11

[Keenan]

гольф 2, двигло 1,8 GX, инжектор ke-jetronik, полный привод

газ в пол - разгон до 100 минут 5, на 3000 оборотах чуть дергает

короче тачка совсем не тянет, помогайте народ!

[MeGolF2]

скорей всего это первые признаки умирающего подвесного насоса, у меня похожее было, вот только вчера подвесной у мне умер почти совсем, заводишь работает секунды 3 потом глохнет вообще, постучишь пор нему слегонца , завлдишь снова работает уже дольше гдето 5-6 сек, а потом снова по кругу все меньше и меньше и жужжат как то странно стал, так что осторожней на обгонах ,рискуешь заглохнуть

[Keenan]

скорей всего это первые признаки умирающего подвесного насоса, у меня похожее было, вот только вчера подвесной у мне умер почти совсем, заводишь работает секунды 3 потом глохнет вообще, постучишь пор нему слегонца , завлдишь снова работает уже дольше гдето 5-6 сек, а потом снова по кругу все меньше и меньше и жужжат как то странно стал, так что осторожней на обгонах ,рискуешь заглохнуть

если только на обгонах велосипедистов) у меня не глохнет и заводится с первого раза. А где этот насос находится?

[MeGolF2]

если только на обгонах велосипедистов) у меня не глохнет и заводится с первого раза. А где этот насос находится?

под днищем, возле правого заднего колеса, там пластмасовая конструкцмя висит и рядом с ней топливный фильтр, вот что пластмаска то насос,

как вариант , смотрел бегунок, в.в провода, свечи ???? а так у мне тож норм заводится с пол тыка, и арбайтен тож норм вот только насос етот гре=баный весь кайф испортил(((

[Keenan]

под днищем, возле правого заднего колеса, там пластмасовая конструкцмя висит и рядом с ней топливный фильтр, вот что пластмаска то насос,

как вариант , смотрел бегунок, в.в провода, свечи ???? а так у мне тож норм заводится с пол тыка, и арбайтен тож норм вот только насос етот гре=баный весь кайф испортил(((

бегунок, свечи все норм. Какие у тебя были симптомы?

[MeGolF2]

просто начинал дергаться , когда нунуо было ускорится резко, а иногда все норм,

ааа еще вспомнил, бывает такое что заведешь а двиг подтраивает , при повышении оборотов, все норм, так вот, когда такое происходит я его полностью прогреваю и даю прос...ся , кручу на каждой передаче до отсечки , потом все норм, работает ровно.

Ну незнаю еще что те сказать , форсы глянь, на промывку свози грамотному спецу

[3abil]

ТОже GX, заводится очень туго. Завел, прогрелась, газу даешь начинают прыгать обороты. На горячую завожу обороты пол минуты , минуту прыгают, потом все нормал. когда газу даешь резко на 2,3,4 передачах - дергается. С чего начать куда смотреть?
А так разгоняется быстро, топает вообще на ура, тольок кушает много...

Сообщение отредактировал 3abil: 11 September 2011 - 21:42 PM

[Keenan]

Разобрался в проблеме, оказалось что не правельно выставлено зажигание и ремень ГРМ не выставлен по меткам. Заводится с пол пинка и едет хорошо

ТОже GX, заводится очень туго. Завел, прогрелась, газу даешь начинают прыгать обороты. На горячую завожу обороты пол минуты , минуту прыгают, потом все нормал. когда газу даешь резко на 2,3,4 передачах - дергается. С чего начать куда смотреть?
А так разгоняется быстро, топает вообще на ура, тольок кушает много...

скорее всего форсунки под замену

[bn4]

Не знаю парни чё вы все мучаетесь , я у себя настроил GX ke-jetronic на столько четко , всегда пол обората .. Холостой ход всегда стабилен ( я даже не знаю что это такое ) И прёт зачёт двиг 6500 легко крутит -) Правда я по выкидывал половину -))

А так вам мой совет , первом делом смотрите Тарелку на черепахе , там есть заслонка , она у вас сбита поди - её надо отрегуливать очень четко , она управляет всей системой подачи воздуха ..

и смотрите утечки воздушной системы ..
А так если кому денег не жалко -)) Приезжайте настрою всю систему

Сообщение отредактировал bn4: 24 September 2011 - 01:09 AM

[Dimentor-spb]

Правда я по выкидывал половину

смотрите Тарелку на черепахе , там есть заслонка, она управляет всей системой подачи воздуха ..


А так если кому денег не жалко -)) Приезжайте настрою всю систему

Интересно, какая тарелка на какой черепахе да еще и с заслонкой управляет подачей воздуха(!)...?
У тебя Ке-Джетроник с наддувом?

Не надо писать ерунды, люди без опыта начнут искать у себя черепахи с заслонками и, как это бывает по неопытности, сломают какую-нибудь дорогостоящую часть впрыска.
И все из-за вот таких постов.
Просто пользуйтесь поиском, большинство проблем обсосано не раз.

[Pafka]

+1!

Сообщение отредактировал Pafka: 25 September 2011 - 09:27 AM

[F0X]

Если хавает бенз, значит обогащенная смесь, от этого и обороты могут плавать. Нужно просто отрегулировать впрыск и проверить лямбду, замерять давление в системе. Дохлый бензонасос слышно сразу - он сильно жужжит. У меня недавно начал мотор чудить, так я увидел, что на разъеме лямбды экран одной жилкой замыкал на основной провод. Сейчас отрегулировал все четко, расход 6.5 л. Такого не было.