Сообщений в теме: 48

[FroLov]

Доброго времени суток. Вот такая проблемка у меня приключилась. У меня 1.8 GU 1984 г.в. Начну с того, что машина стала медленно разгоняться при полном нажатии на педаль. Максимальный разгон 120 км в ч и повторюсь очень медленно. Покапавшись, заметил, что не открывается вторая камера. Сам вакуумный клапан исправен и подключен правильно.ХХ карб держит ровно заводится с пол оборота вобщем никаких проблем больше нет. Зажигание выставлено по стробоскопу, компрессия в цилиндрах 12 атмосфер давление масла в норме, а машина не разгонятся должным образом. Может кто сталкивался с подобной проблемой или знает в чем дело подскажите буду очень признателен.

[Alex849]

тут может быть только 2 причины, или пневмопривод 2-й камеры подтравливает (трубку вакуумника в рот, создаем разрежение, затыкаем языком трубку и держим,не должен пропускать воздух вообще), либо забит вакуумный канал в карбе, может еще закиснуть сама заслонка, но маловероятно, других причин не может быть по определению.

[FroLov]

Пневмопривод точно таким же образом проверил сразу-все в порядке, позже прочистил и продул компрессором каналы в карбе. Результат нулевой.

[FroLov]

А может быть такое что отсутствует в карбе разряжение вообще и из-за этого не работает пневмопривод?

[Alex849]

еслиб до такой степени был нештатный подсос воздуха, то ИМХО думаю машина бы до 120 не разгонялась)
когда вручную шток вакуумного привода ДЗ достаточно быстро нажимаешь, то пшикает возле дроссельной заслонки?

[FroLov]

когда вручную нажимаешь шток вакуумного привода то во вторую камеру подается бензин это и видно и слышно

[Alex849]

ну если пневмопривод ДЗ 2-ой камеры исправен и канал чистый, заслонка не закисла, то других причин не может быть. Побуду "капитаном очевидность")) А 2-я заслонка не открывается при полном открытии (до упора) 1-ой? там ограничитель стоит, который не дает открыться 2-ой заслонке пока полностью не откроется первая.

Сообщение отредактировал Alex849: 29 August 2011 - 08:52 AM

[FroLov]

и так тоже она не открывается. Вот буквально сегодня опять проверял-педаль в пол а разгона нет. Уже не знаю что делать.

[070775]

зажигание и метки.Чудес не бывает

[FroLov]

Да вроде все стоит по меткам и зажигание по стробоскопу ставил. Утром еще раз проверю все

[ZipeR]

Такая проблема и у меня, и у еще у нескольких человек. Решения проблемы пока не видел. Буду проверять наличие разряжения в трубке на скорости и разбирать пневмопривод. Причем у всех на моторах 1.8 (DS и GU).

[FireHead]

у меня такая же проблема,разгоняется медленно.Педаль в пол,обороты набирает,а не разгоняется (Движок 1,6 )

[grex]

у меня такая же проблема,разгоняется медленно.Педаль в пол,обороты набирает,а не разгоняется (Движок 1,6 )

эт явно у тебя сцепа буксует...

[FireHead]

а почему же тогда на 1 и на 2 передаче нормально?такая херь начинается на 3 передаче с 3 тыс. оборотов

[070775]

Такая проблема и у меня, и у еще у нескольких человек. Решения проблемы пока не видел. Буду проверять наличие разряжения в трубке на скорости и разбирать пневмопривод. Причем у всех на моторах 1.8 (DS и GU).

сзадина карбе,в самом низу,два вывода-один на воздушный фильтр,второй к тройнику вакуумной магистрали,вот этот второй вывод-штуцер-клапан может быть забит

[ZipeR]

070775 а причем тут эта магистраль? Пневмопривод второй камеры берет разряжене со своего собственного канала, который выходит рядом с самим приводом и подключен сразу к обеим камерам.

[Vzik]

Топливные фильтра чистые? Ну только вакуум на 2 камеру остается, у меня так было.

а почему же тогда на 1 и на 2 передаче нормально?такая херь начинается на 3 передаче с 3 тыс. оборотов

Да так и бывает.На 1 даже с буксой пойдет, но с набором скорости сцепление (если ему кирдык)начинает буксовать.

Сообщение отредактировал Vzik: 04 September 2011 - 12:52 PM

[полит]

Пневмопривод точно таким же образом проверил сразу-все в порядке, позже прочистил и продул компрессором каналы в карбе. Результат нулевой.

имею точно такие же проблеммы . Что делать ?

[Vzik]

когда вручную нажимаешь шток вакуумного привода то во вторую камеру подается бензин это и видно и слышно

Это ты проверяешь ускорительный насос и все.Открой и держи рукой или зафиксируй ДЗ первой камеры, и создай разряжение на пневмоприводе второй камеры.Если нет подсоса, и открывается полностью, он исправен.

Сообщение отредактировал Vzik: 06 September 2011 - 19:56 PM

[полит]

Это ты проверяешь ускорительный насос и все.Открой и держи рукой или зафиксируй ДЗ первой камеры, и создай разряжение на пневмоприводе второй камеры.Если нет подсоса, и открывается полностью, он исправен.

всё работает в ручную , вторая камера открывается когда ртом делаешь разряжение , А на заведёном двигателе пневмо привод не работает....(нет на него разряжение ) ЧТО ДЕЛАТЬ ??? Помогите спецы.