Сообщений в теме: 1748

[DbIPKA]

Вот не надо! С ними у меня все неплохо!

Ага, то то у Ника пальцы вовнутрь провалились по верхней кромке.

[Exe.cuter]

Ага, то то у Ника пальцы вовнутрь провалились по верхней кромке.

Это куйня!

[DbIPKA]

За последнее время ничего не изменилось.

[Exe.cuter]

Чистый, красаучег!)
Как с давлением масла и стуком на холодную, не?

[DbIPKA]

Была найдена сопливящая пробка и заменена на новую. Так же масло долито до нужного уровня и вроде всё ништяк. Я вот думаю стоит ли заморачиваться с заменой гидриков или оставить все вкусности для нового мотора.

[dimazzik]

Была найдена сопливящая пробка и заменена на новую. Так же масло долито до нужного уровня и вроде всё ништяк. Я вот думаю стоит ли заморачиваться с заменой гидриков или оставить все вкусности для нового мотора.

Конечно же всё вкусное оставить на лучшие времена)

[Exe.cuter]

Была найдена сопливящая пробка и заменена на новую. Так же масло долито до нужного уровня и вроде всё ништяк. Я вот думаю стоит ли заморачиваться с заменой гидриков или оставить все вкусности для нового мотора.

Накуа, Сань?
Они стучат или что? Почему думаешь о их замене?

[DbIPKA]

Немного постукивают. Явно не клапана стучат

Да вот хз по поводу лучших времён, когда они настанут?

Вообще вопросов много к машине:
1) Богатит карбюратор 15 литров на 100км (лень собраться и поехать, уже с лета лень)
2) Надо менять термостат и ОЖ
3) Патрубки к печке - жду пока дриснут (уже вздулись)
4) Стартер подклинивает при заводке на холодную (надо менять на безвтулочный)

Сообщение отредактировал DbIPKA: 17 January 2012 - 00:23 AM

[Exe.cuter]

Масло уровень точно в норме?

1 С твоей работой, к карбюраторщику давнооо пора!
2 ОЖ нннада? Красную? Еще походит!
3 не жди!

[DbIPKA]

Да в том то и дела, сейчас езжу мало поэтому лень ехать.
Нет, не нннадо
Лень номера патрубков искать

[DbIPKA]

В выходные приобрёл чёрные ковры на стойки в багажник - багажник почти готов.

А сегодня при заводке машины утром случайно задел подрулевой с дворниками - дворники теперь только жужжат. Вечером буду разбирать и выяснять в чём проблема. Скорее всего срезало шлицы.

[DbIPKA]

Ну хоть в чём-то радость На замену только моторчик дворников. Новый уже заказан и завтра должен быть. Но вот только погода никак не радует и не располагает к ковырянию машины на улице.

[Exe.cuter]

Ну хоть в чём-то радость На замену только моторчик дворников. Новый уже заказан и завтра должен быть. Но вот только погода никак не радует и не располагает к ковырянию машины на улице.

Моторчег быстро махнуть!
Звони, с пивом поменяем)

[DbIPKA]

Как только по теплее станет, то махнем.

[DbIPKA]

Вчера поменял упоры крышки багажника - теперь главное по зубам не получить Главное радует цена вопроса и удовольствие после замены. Моторчик дворников по прежнему не поменян - ищу плечо кривошипа. Надеюсь сегодня вечером всё исправить...

[DbIPKA]

Отдал машину в сервис на замену масла, ОЖ, фильтров, кожух ремня ГРМ поставить и пыльник днища. Заодно решил поменять помпу и термостат. Ну раз озадачился, то стоит и патрубки сменить, но не тут-то было. Когда снимали патрубки с радиатора печки, то рассыпались фланцы радиатора - да здравствует замена радиатора печки. Хорошо что сервис знакомый и мне самостоятельно разрешили снять торпедо и печку, сегодня целый день этим занимался. Разобрав всё я понял, что надо ещё будет делать заслонки на печке. Завтра буду этим озадачиваться, а сегодня снял все воздуховоды и отнёс домой для того чтобы их отмыть. А раз снял торпедо, то ещё стоит поменять замок рулевой колонки.

На следующих выходных собираюсь настроить карбюратор, восстановить забор тёплого воздуха с коллектора (С Михаилом уже договарился ) и поставить сигналку нормальную. Надеюсь всё пройдёт без эксцессов.

Так же в очередной раз убедился в том, что стоит заняться проводкой салонной. Но это уже планы на весну, когда будет потеплее...

Сообщение отредактировал DbIPKA: 05 February 2012 - 19:49 PM

[DbIPKA]

Восстановил поролоновые уплотнители между воздуховодами - старые сгнили в труху.



Заменил радиатор печки. Старый радиатор. Имел тенденцию течь и был весь забит грязью.



Перебрал и отмыл печку, заодно восстановил заслонки. Заслонки обклеивал теплоизоляцией капота от ВАЗ 2107.

Сообщение отредактировал DbIPKA: 10 February 2012 - 00:15 AM

[DbIPKA]

Нашёл на телефоне немного летних фото.






И одна зимняя затисалась.

[DbIPKA]

Сегодня забрал машину от Михаила. Карбюратор теперь настроен и починен. Расход обещает быть адекватным. Теперь в планах поменять лобовое стекло - старое на морозе дриснуло окончательно и поставить сигналку, а после этого можно будет обживаться ништяками. Теперь вся машина вроде как отлажена и ничего не должно дриснуть в ближайшее время... хотя, меня только теперь стартер напрягает.

[tema123]

меняй сразу на безвтулочный, ибо все мудовые рыданья, и ремонт старого того не стоит !)))