Сообщений в теме: 94

[Dj MaximaL]

Смени ребят отсекатель! Глохнуть перестала, на малых оборотах даже прыткой стала!!!
А вот когда резко нажимаю на гашетку, она вместо того чтобы ускоряться, наоборот, как бы проваливается на секунды 3, а потом с ударом резко набирает обороты!!! Куда смотреть? помогите пожалуйста...

[zoomerov]

Смени ребят отсекатель! Глохнуть перестала, на малых оборотах даже прыткой стала!!!
А вот когда резко нажимаю на гашетку, она вместо того чтобы ускоряться, наоборот, как бы проваливается на секунды 3, а потом с ударом резко набирает обороты!!! Куда смотреть? помогите пожалуйста...

струйка из ускор.насоса долна прыскать точно в щель между дроссельной заслонкой и корпусом карба.посмотри саму мембрану ускорительного насоса ,может расслоилась. ну и проверь нет ли подсосов

[VIC2612]

Смени ребят отсекатель! Глохнуть перестала, на малых оборотах даже прыткой стала!!!
А вот когда резко нажимаю на гашетку, она вместо того чтобы ускоряться, наоборот, как бы проваливается на секунды 3, а потом с ударом резко набирает обороты!!! Куда смотреть? помогите пожалуйста...

А может просто зажигание покрутить?

[Dj MaximaL]

струйка из ускор.насоса долна прыскать точно в щель между дроссельной заслонкой и корпусом карба.посмотри саму мембрану ускорительного насоса ,может расслоилась. ну и проверь нет ли подсосов

подсоса воздуха нету точно... разбирали весь карб всё протянули...

А может просто зажигание покрутить?

крутили и раньше и позже... толку нет

[Dj MaximaL]

струйка из ускор.насоса долна прыскать точно в щель между дроссельной заслонкой и корпусом карба.посмотри саму мембрану ускорительного насоса ,может расслоилась. ну и проверь нет ли подсосов

дружище, а ты не мог бы мне это на картинке показать буду век признателен!!!

вот ессли ты это имеешь ввиду, то его мы поставили новый и направили всё в одну камеру! Один чайник льёт как обычно, а второй изогнули в туже камеру (где и первый) только с другой стороны стеночки!


Под номером 3, как я понимаю это распылитель ускорительного насоса
но через него, когда я газую, либо просто на холостых... ничего не льётся!!! Это так и должно быть?

[zoomerov]

Под номером 3, как я понимаю это распылитель ускорительного насоса
но через него, когда я газую, либо просто на холостых... ничего не льётся!!! Это так и должно быть?

нет ,немного не то. из номера 3 начинает ссать только при открытии 2ой камеры,это служит для обогощения смеси на повышенных оборотах.


а тебе нужно чтобы при открытии дроссельной заслонки струйка ровно ссала(т.е. ни за что не задевала) из открывающейся щели первой камеры,а не тупо стекала по стенкам,тогда не будет провала

[Toscha]

Поставь сначала подогрев воздуха от коллектора, если не поможет. Далтше будем думать. Но мне кажется на этом все и закончится.

я тоже за ето, если нет подогрева о чем речь?

[Dj MaximaL]

zoomerov у меня из 3-ки ваще не ссыт((( даже продуть не могу...
Получается, из первого рисунка, второй чайник, который стоял во второй камере, нужно подогнуть в щель ровно? (у меня так и сделано!)

Toscha как пустить подогрев? Тупо из расширительно бочка в карбёр, а из карбёра протянуть к радиатору?

Сообщение отредактировал Dj MaximaL: 08 November 2011 - 21:49 PM

[КостяБ]

ессли ты это имеешь ввиду, то его мы поставили новый и направили всё в одну камеру! Один чайник льёт как обычно, а второй изогнули в туже камеру (где и первый) только с другой стороны стеночки
не правильно! должно ссать в 2 камеры!

[ZipeR]

Dj MaximaL на выпускном коллекторе должен стоять заборник для воздуха на который надевается гофрированный патрубок, идущий к терморегулятору на впуске. Он мешает теплый и холодный воздух на впуске поддерживая его на уровне +30 градусов.
Номер 3 на фотках - это эконостат он включается только на режимах максимальной мощности при полностью открытых дросселях.

[Dj MaximaL]

ессли ты это имеешь ввиду, то его мы поставили новый и направили всё в одну камеру! Один чайник льёт как обычно, а второй изогнули в туже камеру (где и первый) только с другой стороны стеночки
не правильно! должно ссать в 2 камеры!

)))) ну специально же делают в одну камеру, чтобы машина резвее была! Раньше когда было в каждой камере, так ваще было очень сложно даже тронуться)))

Dj MaximaL на выпускном коллекторе должен стоять заборник для воздуха на который надевается гофрированный патрубок, идущий к терморегулятору на впуске. Он мешает теплый и холодный воздух на впуске поддерживая его на уровне +30 градусов.
Номер 3 на фотках - это эконостат он включается только на режимах максимальной мощности при полностью открытых дросселях.

дружище, а терморегулятор где находится?)) на карбёре?

++++ если я всё таки проведу из расширительно бочка к карбёру. Нормально будет?

[ZipeR]

От расширительного бачка ты только сам карб разогреешь, а тебе надо воздух который мотор сосет греть. У тебя воздушный фильтр какой стоит? Сфотай под капотом что у тебя чтобы яснее было.

Сообщение отредактировал ZipeR: 09 November 2011 - 11:54 AM

[zoomerov]

dj maximal тебе надо присрать вот такую куйню на впускной коллектор

[ZipeR]

У него ТАЗокарб и судя по всему нестандартный фильтр, так что надо посмотреть что да как и придумать что-нибудь. Но эту штуку ему и так и так ставить.

[Dj MaximaL]

PS, ну так сам карб стоит подогревать?

[Toscha]

поставь нормальный воздухан, и все будет впорядке, а етот воздухан как на бензопиле.подогрев карб.думаю тебе не поможет

[ZipeR]

Если "нулевик-пылевик" ценности не представляет, то выкинь его и поставь фильтр от 41 москвича с черепашкой и подогревом воздуха от коллектора.

[Dj MaximaL]

Если "нулевик-пылевик" ценности не представляет, то выкинь его и поставь фильтр от 41 москвича с черепашкой и подогревом воздуха от коллектора.

600р его цена вопроса))) щас буду думать...

Короче мне надо сделать следующее:
1. направить чайник-распылитель ровно в щель (т.е. рядом с другим чайником, как на картинке в этой теме) ?
2. поставлю наверно нулевик большой и проведу гофру к черепашке от москвича, который в свою очередь прикреплю к карбёру ?
3. провести подогрев от выпускного коллектора во впускной коллектор ? (только вот где там еэти дырки хз)
4. провести посрдествам шлангов, чтобы толсол шел не напрямую к радиатору, а ещё и через карбёр (чтобы и его греть) ?

пока вроде всё... ?

[ZipeR]

Ты не понял. На карб ставишь черепашку от москвича 2141, с него же берешь гофры и круглый бочонок воздушного фильтра
Вот видео по установке карба там показано какой воздушный фильтр ставить
https://youtu.be/GYd5zN113L8