Сообщений в теме: 6

[Scaut]

стартер не крутит, бензонасос тоже: короче не заводится! С чего начать? Всё пропало резко, а до этого как часы!

[FomaRP]

Если аккамулятор живой и провода с клеммами в порядке,то начинай с контактной группы замка зажигания.

[КостяБ]

Начни с АКБ и клемм. Далее масса на кузов, кпп.

[Scaut]

при повороте ключа в замке, щёлкает какая-то релюха в области блока предохранителей...

[Scaut]

и ещё вопрос: а можно-ли найти эл.схему на RP? а то всё что нахожу какое-то обобщённое, близкое-но не то...

[Booggmz]

Вобщем по личным граблям пробегу так:
Рекомендую начать с доброго соседа по парковке, мол "дай прикурить". Не прикурится, по пунктам. Прикурится, смотри генератор (щётки, реле), и естественно сам аккумулятор.
Еже-ли всё-же не прикурится
1 - окисление клем на катушке стартера
2 - отсоединение провода от катушки к зажиганию (необъяснимо, но сцука факт_
3 - Окисление массового провода от аккума на кпп
4 - Окисление клем на аккуме
5 - П!@#$% стартеру (это ешё постараться надо).

Проверка целостности стартера:
Берём значит ключ такой, этак на 10-12. Включаем зажигание. Суём ключ к катушке и замыкаем цепь из 2х клем.
Если полетят искры и стартер таки начнёт тарахтеть, значит ок всё, смотри проводку. Если нет, то не всё потерянно. Я сегодня оба варианта видел, но даже когда вроде не было искры, она была оочень слабой. То есть разница есть, и не малая.

[Scaut]

после долгой проверки всех контактов, пришёл друг... и просто ёпнул по стартёру!!! и Гольпец ожил... , короче стартёр пора на ревизию, а лучше в топку...