Сообщений в теме: 1992

[k2k]

Так что тут как повезёт и у кого от куда руки ростут.
Сейчас играю в гольфы. Все машины в подписи есть в наличии. ( Это к вопросу о нытье. Я им больше доверяю, чем современным иномаркам.)
Но и против 10ки ни чего не имею.

сопсно я не уверен что пост относился к тебе но мы говорим об одном и том же но по разному +)
солидарен полностью

[Toni32]

Я им больше доверяю, чем современным иномаркам.)

[макс 22rus]

1,3 взял что ли?

не угадал.1.6 рн.91гв.кстати пригнал смосквы.без особых проблем.движка только обкатку прошла 307 тыщ.масла ни-ни.мне нравится.

[Борт542]

Обкатка 307 тысяч километров? Я правильно понял?

[Yurik408]

вы уже заколебали блеать!

[OlegS]

Борт ты жжошь

[Борт542]

Борт ты жжошь

Да это не я это макс 22rus. Наверное при таком пробеге детали двигателя слегка притераются и он перестает жрать масло.
Из Москвы в Барнаул на гольф2, да еще свежекупленном ну незнаю я бы не решился. Впрочем мой тоже в Челябинск уехал, да еще зимой. Отчаянные ребята с регионов. Когда забирали спросил:"Неужели у вас там такого гавна нету".Говорят "нету". Наверное дифицитом уже становятся вымирают помаленечку.
Еще для меня остается загадкой зачем покупать машину, которых нету в ваших краях. Как потом ее обслуживать все заказывать и ждать, а если что то неожиданно крякнуло поставить и пыль смахивать периодически пока железочка найдется? Ладно если машина как на картинке несколькими постами выше, так это действительно стиль легенда, а тут ширпотребовская жоповозка для нищебродов(вроде так она в германии задумывалась изначально). Во имя чего? Здесь в Москве этих Гольфов как грязи думаю в Питере тоже, и то приходится что то искать заказывать ждать. А может я непонимаю самого главного в этой жизни.

Сообщение отредактировал Борт542: 09 September 2011 - 16:31 PM

[КостяБ]

А может я непонимаю самого главного в этой жизни.

Извини, но думаю, что да.

[provizor]

А может я непонимаю самого главного в этой жизни.

Был не так давно (2 года назад) в Калининграде, поразился соотношению нашемарки/нормальные машины. для интереса спросил у народа, все одинаково сказали - тазомашину могут себе позволить себе только очень богатые люди.
ЗЫ. автотазовцы походу стали что-то подмешивать в компоненты для салонов, люди ездят в жутко неудобных, коряво и с ненавистью собранных коробчёнках и всех убеждают - это круто, зато новый, легко и в каждой подворотне чинится ( окуеть достижение для новой машины ! ) и тому подобные убедительные аргументы.

[Nameless]

А может я непонимаю самого главного в этой жизни.

настанет время, поймёшь

[OlegS]

Бортян, машина выше несрамненно хороша в сравнении с гольфом и легенда,но только по прямой (как там у них: Роут СикстиСикс).Жалко таких дорог больше нигде нет

[Борт542]

настанет время, поймёшь

Может быть и пойму когда нибудь, а может и нет. Вот если взять портрет среднестатистического обладателя Гольф2 то получим. Молодой человек едва получивший, а то и еще и неполучивший права. Денег почти нет. Навыков самостоятельного ремонта авто и места где этим заниматься тоже. В тоже время за руль хочется просто до усрачки. Экономя на всем что только можно собирается 50-100 тысяч рублей. Теперь надо купить авто. Где то от приятелей он слышит что иномарки ломаются реже и ТАЗ гавно. Ладно из всех заграничных ведер он по какой то причине останавливает свой выбор на Гольф2. То ли прокатил кто, толи еще почему незнаю у каждого своя история и тут все индивидуально. И вот настал момент покупки. Естественно ищется версия с самым мощным мотором. Зачем ему экономичный чахлик он же "гонщег". И вот он за рулем СВОЕГО авто. Какое то время восхищается комфортом и мощью, хотя и того и другого в Гольф 2 не так уж много. Но когда "не ел ничего слаще морковки" то так и кажется. Ну и естественно свысока смотрит на владельцев ТАЗов, как жа иначе у него ведь иномарка, "легендарный Фольцваген". В этот период он громче всего кричит "ТАЗ-гавно" и всячески обсирает тазоводов. Этот период длится у всех по разному, но неочень долго. Потом в их супертрумобиле что то отваливается и говорит "хватит". Создается тема на форуме и с мыслями"счас починю и буду долго и беспроблем ездить" начинается покупка запчастей. Тут выясняется, что некоторые запчасти стоят дороже ВАЗовских,много китайского говна, а на разборках многие железки уже такие же как только что снял. Ладно нашел запчасти. Но тут выясняется, что их еще надо поставить наместо. В сервисе или неберутся или ломят цену аргументируя это тем что "это же Фольксваген". Ладно залезли в долги, починили. Но за первой поломкой через короткое время следует следующая. Потом выясняется что надо варить кузов ибо он за 20+лет банально сгнил или еще что нибудь. Всетаки годиков автомобилю уже много. Не в коем случае не хочу обидеть людей которые любят это авто и реально с ним занимаются, но таких тут к сожалению единицы. Может я опять чего то непонимаю и как обычно самого главного.

[Alexey GX]

Несогласен. Вообще не согласен.
гольф лучше если в хорошем состоянии, таз обходиться дешевле по обслуге, но 10-тилетний таз по цене г2, это вообще не машина уже.
за 100 000р вообще лучше машину не покупать. Никакую!

Да и вообще не стыдно вам, 30 страниц ниачем.

[Борт542]

А помоему если покупается сильно б/у машина то надо брать ту что дешевле по обслуге. Весной 2008 года искал Гольф2 в плане купить. Скажем так в хорошем состоянии мало их было тогда, а сейчас наверное еще меньше. Купил за 135т очень неплохую машину. В родной краске недырявую и с достаточно бодрыми внутренностями. Скажем так десятки за эти деньги были тоже очень неплохие, надо было тогда брать десятку. Впрочем из ВАЗовского переднего привода мне больше нравится 13, 14, 15 чем 10, 11, 12 уж незнаю почему, но на вкус и цвет, дальше все знают.
Насчет того что за 100 000 нельзя покупать никакую машину несоглашусь. Кто то скажет что и за 500 000 нельзя покупать никакую машину и приведет кучу аргументов. Я это к тому что на сегодняшний день имея сто тысяч и необходимость иметь машину приобрел бы какой нибудь ВАЗ, может даже и классику, но в достойном состоянии.
Резюмируя скажу Гольф2-говно ВАЗ2110-хорошее авто. Это ИМХО

[Alexey GX]

хотел написать тут, потом все стер дабы не поддерживать тему)

[People]

неустали еще доказывать всяку хрень? давайте сравним г2 и фокус2?
а тазы валят.кто орет что это уг у того тупо небыло нового таза,ибо среднестатистическому г2воду тупо новый таз непокарману,ну и о чем тут спорить?
пс.новый таз у друга,дедушки и тд невсчет.купите новый таз а потом сравнивайте

[Борт542]

неустали еще доказывать всяку хрень? давайте сравним г2 и фокус2?
а тазы валят.кто орет что это уг у того тупо небыло нового таза,ибо среднестатистическому г2воду тупо новый таз непокарману,ну и о чем тут спорить?
пс.новый таз у друга,дедушки и тд невсчет.купите новый таз а потом сравнивайте

Серега ты прав как никогда

[Alexey GX]

ну купить новый таз, это вообще надо не в своем уме быть. за 200 с + т.р. которые стоит 2107, лучше уж ту же 2114 взять 2009 года.
я уж не говорю про цену приоры 350-420 т.р.

[Борт542]

ну купить новый таз, это вообще надо не в своем уме быть. за 200 с + т.р. которые стоит 2107, лучше уж ту же 2114 взять 2009 года.
я уж не говорю про цену приоры 350-420 т.р.

Ну я впринципе так и сделал взял 2115 люксовую 2008 года за 210 тысяч рублей. Я к тому, что можно купить за цену средненького Гольф2 который за 200 тысяч я бы уж точно не стал покупать
Ну еще бывает когда человеку хочется новую машину, просто хочется и все тут.

Сообщение отредактировал Борт542: 10 September 2011 - 13:49 PM

[Alexey GX]

гольф 2 за 200 000р купить можно, только это должна быть машина для души и не единственная.