Сообщений в теме: 1992

[artemka33]

опаньки еще такие были

Прикрепленные файлы

•  lsga2.jpg   53.97К   68 Количество загрузок:

[КостяБ]

Никогда на классике и не отходили от цепного привода распредвала. Был сделан один единственный мотор 2105 который 1.3 литра. У него была своя головка блока, своя крышка силуминовая, как на девятке и помоему свои поршня, чтобы не гнуло клапана при обрыве ремня. Все это дело было ненайти днем с огнем. Потом выпуск этиз моторов свернули, впрочем как и моторов 2101 и 21011 которые 1.2 и 1.3 литра и оставили только 2103-1.5 и 2106-1.6. Кстати говоря японцы делали до недавнего времени цепные движки и вроде как нареканий эта конструкция не вызывала. Ну пожалуй самым надежным был привод распредвала шестерней, как на старой Волге. Эта конструкция перехаживала несколько капремонтов мотора.

На Саабе цепь. А шестерёнка ставилась и на москвича (предок этих моторов ОПЕЛь), говно. Очень не любит принудительный холостой ход.

[Nameless]

Я когда вижу людей на матизе мне искренне становится их жаль...

особенно мужиков

[DbIPKA]

особенно мужиков

В точку. От таких стараюсь держаться подальше.

[People]

Смотрю собрались одни знатоки и удачники на престижных г2)))) самим то несмешно?
Спуститесь на землю господа. Г2 для многих это ведро на которое удалось собрать денег. И че усиратся о том что лутше если другого непробовал?Яб написал да лень, спать пойду, мож завтра че натролю

[Зурзмансор]

Смотрю собрались одни знатоки и удачники на престижных г2)))) самим то несмешно?
Спуститесь на землю господа. Г2 для многих это ведро на которое удалось собрать денег. И че усиратся о том что лутше если другого непробовал?

Почти прав.
Тут тока фишка в том, что ты спать пошёл, а завтра будешь троллить, а вот Борт пошёл спать, а завтра будет РАБОТАТЬ. И потому, ему ездить на Матизе....

[Nameless]

Спуститесь на землю господа. Г2 для многих это ведро на которое удалось собрать денег. И че усиратся о том что лутше если другого непробовал?Яб написал да лень, спать пойду, мож завтра че натролю

Сказал дядька Сирожа, прыгнул в свой кЛассический Таз, громко хлопнув дверью (ибо, если не хлопнуть, замок не лязгнет и дверку не прикроет) и укатил на боковую... смотреть сны про супермегатазы, как лучшие авто на всея планете нашей

[Erlik]

Борт, только малой вопрос, а почему матиз а не ока?

[-=Wizard3=-]

Смотрю собрались одни знатоки и удачники на престижных г2)))) самим то несмешно?
Спуститесь на землю господа. Г2 для многих это ведро на которое удалось собрать денег. И че усиратся о том что лутше если другого непробовал?Яб написал да лень, спать пойду, мож завтра че натролю

ну тут же спецы сказали, что туареги говно, они знатоки своего дела, хотя наверное кроме 2 гольфа ничего и не пробовали, хотя куда уж там, г2 намного пизже чем туарег

[Toni32]

Смотрю собрались одни знатоки и удачники на престижных г2)))) самим то несмешно?
Спуститесь на землю господа. Г2 для многих это ведро на которое удалось собрать денег. И че усиратся о том что лутше если другого непробовал?Яб написал да лень, спать пойду, мож завтра че натролю

А при чём тут неудачники и удачники?!Гольф2 это ведро,которое на порядок надёжнее любых жигулей при должном отношении.Даже если человеку удалось собрать денег,почему он купил не таз а гольф?! есть люди,у котрых гольф первая машина,есть люди которые пересели с тазов (как например я). А те, которые пересели на тазы, таких единицы.Я вместе с джеттой эксплуатирую пассат б6,когда сажусь обратно в джетту у меня не возникает чувство отвращения к ней,езжу с огромным удовольствием.Когда садился в новые тазы, после джетты они казались верхом убогости (не в обиду водителям приор,калин и тп).
З.Ы.Джетта у меня 11 лет используется, как повседневное авто
З З Ы Извиняюсь-наболело,высказался

[-=Wizard3=-]

А при чём тут неудачники и удачники?!Гольф2 это ведро,которое на порядок надёжнее любых жигулей при должном отношении.Даже если человеку удалось собрать денег,почему он купил не таз а гольф?! есть люди,у котрых гольф первая машина,есть люди которые пересели с тазов (как например я). А те, которые пересели на тазы, таких единицы.Я вместе с джеттой эксплуатирую пассат б6,когда сажусь обратно в джетту у меня не возникает чувство отвращения к ней,езжу с огромным удовольствием.Когда садился в новые тазы, после джетты они казались верхом убогости (не в обиду водителям приор,калин и тп).
З.Ы.Джетта у меня 11 лет используется, как повседневное авто
З З Ы Извиняюсь-наболело,высказался

хочешь удивлю? у меня таз 21102 дак я ездил 4 года и в него не заглядывал, при этом он не гремел не дымил и зап части по дороге не отваливались

[DbIPKA]

Я на гольф пересел с Audi A4 2004 гв, да бывает и такое. И честно скажу при должном вливании денег разница почти не заметна. Причём гольф пока что показывает себя с лучшей стороны чем моя бывшая аудюха...

[Nameless]

хочешь удивлю? у меня таз 21102 дак я ездил 4 года и в него не заглядывал, при этом он не гремел не дымил и зап части по дороге не отваливались

но это ещё не значит, что он был полностью исправен и не требовал ремонта

[КостяБ]

Если уж на то пошло то двигатель классики сделан конструктивно надежнее и ремонтопригоднее чем мотор голь2 1.6 и 1.8 не говоря об 1.3. Во первых привод ГРМ выполнен цепью, да работает более шумно, но обрыв цепи для классики это очень редкий случай и чтобы это случилось надо очень постараться. Обрыв ремня у Гольф2 (судя по этому форуму) является скорее нормой чем исключением. При выходе из строя распредвала он меняется вместе с постелями, ну и до кучи рокера и все. На втором гольфе это замена ГБЦ, впрочем как и на переднеприводных ВАЗах. Нету гидриков. Предвижу вопрос про регулировку клапанов, отвечу. Брал 2106 в 1999 году за 7 лет и 160 тысяч км регулировал клапана 1 раз, когда протягивал голову(рекомендует мануал)потом тысячах на 50 хотел отрегулировать еще раз, но все зазоры были в норме. Может что нетак делал поправьте. За те же 80-100 тысяч десятка конечно будет не в лучшем состоянии, точнее не в идеальном, но привести ее в чувство выйдет проще и дешевле. Сколько помню во время владения Гольфами 2 эта машина ни разу не ремонтировалась за один день. Постоянно что то надо было заказывать, ждать, искать.Здесь перешел дорогу, купил железку поставил и поехал дальше. В плане сервиса тоже проблема. С ВАЗом в радиусе 5-7 км от дома есть как минимум 3 адекватных сервиса. С Гольфом многие просто небрались за его починку впрочем они и правы по своему. Можно конечно говорить про легендарность и любовь к марке и модели, но таких любителей тут к сожалению единицы. Конечно если быть фанатом, как эти немногие, иметь прямые руки и место где эти руки прикладывать к любимому гольфику, ну и пожалуй еще иметь другой автомобиль(пусть тот же ВАЗ классику)чтобы просто ездить то вполне можно покупать Гольф2. А если всего вышеперечисленного нет и непредвидится,тогда уж лучше десятку. Конечно это мое мнение, которое может быть отличным от других и даже в корне неправильным

Согласен любая машина отвечает взаимностью нормальному хозяину.
Только у меня как то получается ремонт в 1 день. Кроме серьёзной кузовщины.
А машины нужно иметь как минимум 2.

[-=Wizard3=-]

но это ещё не значит, что он был полностью исправен и не требовал ремонта

ну дак и гольфа в хорошем состоянии сейчас найти очень очень не просто, особенно когда они в один момент попали к пацанчЕГам и превратились в сборную со всех окрестных таз магов и близ лежащих помоек. когда себе искал пересмотрел их кучу очень жалкое зрелище

[Lexepsk]

ну дак и гольфа в хорошем состоянии сейчас найти очень очень не просто, особенно когда они в один момент попали к пацанчЕГам и превратились в сборную со всех окрестных таз магов и близ лежащих помоек. когда себе искал пересмотрел их кучу очень жалкое зрелище

нашел же

[Yurik408]

А при чём тут неудачники и удачники?!Гольф2 это ведро,которое на порядок надёжнее любых жигулей при должном отношении.Даже если человеку удалось собрать денег,почему он купил не таз а гольф?! есть люди,у котрых гольф первая машина,есть люди которые пересели с тазов (как например я). А те, которые пересели на тазы, таких единицы.Я вместе с джеттой эксплуатирую пассат б6,когда сажусь обратно в джетту у меня не возникает чувство отвращения к ней,езжу с огромным удовольствием.Когда садился в новые тазы, после джетты они казались верхом убогости (не в обиду водителям приор,калин и тп).
З.Ы.Джетта у меня 11 лет используется, как повседневное авто
З З Ы Извиняюсь-наболело,высказался

плюсую....
повседневные рабочие авто - Крайслер 300с, Кадиллак Эскалейд, Хаммер Н2, Линкольн Навигатор, Крайслер Себринг... Сажусь после работы в Гольфика и кайфую!!! даже не смотря на пробитый глушак....

[People]

Сказал дядька Сирожа, прыгнул в свой кЛассический Таз, громко хлопнув дверью (ибо, если не хлопнуть, замок не лязгнет и дверку не прикроет) и укатил на боковую... смотреть сны про супермегатазы, как лучшие авто на всея планете нашей

я неговорил что тазы лутшие. просто надо быть реалистом.и что тазы что г2 говно говном.но если нормално к ним относится то вполне себе пойдет.всеравно ведь лкутше нету
про замки....че сказать... от части прав...от части!(у меня двери закрываются на 07 так же как и на гольфе.но справедливости ради отмечу что одна задняя дверь с завода закрывалась с ноги.пока неисправил и езжу так)

А при чём тут неудачники и удачники?!Гольф2 это ведро,которое на порядок надёжнее любых жигулей при должном отношении.Даже если человеку удалось собрать денег,почему он купил не таз а гольф?! есть люди,у котрых гольф первая машина,есть люди которые пересели с тазов (как например я). А те, которые пересели на тазы, таких единицы.Я вместе с джеттой эксплуатирую пассат б6,когда сажусь обратно в джетту у меня не возникает чувство отвращения к ней,езжу с огромным удовольствием.Когда садился в новые тазы, после джетты они казались верхом убогости (не в обиду водителям приор,калин и тп).
З.Ы.Джетта у меня 11 лет используется, как повседневное авто
З З Ы Извиняюсь-наболело,высказался

про должном отношении любая машина достаточно надежна(для зануд уточню что подразумеваются машины приблизительно одного уровня)

опрос проводил да? или тебе каждый пересевший подходил и докладывал о том что он пересел на др машину?

[Toni32]

опрос проводил да? или тебе каждый пересевший подходил и докладывал о том что он пересел на др машину?

такая картина сложилась,на истину не претендую
Хотя с другой стороны похрену,каждый сам себе выбирает авто.За себя могу сказать только то что таз не мой выбор

Сообщение отредактировал Toni32: 30 August 2011 - 12:51 PM

[Nameless]

Консенсуса в вопросе, поднятом названием темы, никогда не будет.
Споры бесмысслены