В теме одно сообщение

[Zorax666]

Народ, помогите, заводится нормально не учитывая того что приходиться немного газулькой помочь, тазокарб настраивал чистил недели 3 назад. Проблема в чём, завёлся ездишь час другой и тут ни с того ни с сего на нейтрале либо с горки либо у сфотофора глохнет, это ладно эсли с горки вставил передачу и завёлся и вроде на некоторое время нет проблемы. А если у светофора, то как ни крути стартером ни в какую, пока либо не дёршешь до тридцати-сорока км либо сам раскатишься и то приходиться подсосом обороты увеличить, приходиться ездить с подсосом в страхе что снова встанешь на каком-нить перекрёстке. А вчера выдал номер - еду с горы на нейтраль - глохну, вставляю передачу завожусь, а ему как будто бенза не хватает или едет на двух цилиндрах, так в итоге и не завелся не помог ни подсос на полную ни газ в пол. Набрал знакомому чтоб дёрнул (оказался в низине, некуда катиться), дергали дергали в пустую - снова или плохо идёт бенз или что... Постояли чутка, завелась, не успел и 50-ти метров как прям на передаче чувствую что не хочет ехать и глохнет. Знакомый сказал что у него на тазе при долгой езде грелась и дубела мембрана в бензонаносе - не качает, типа насос надо остудить тряпочкой с водой, пробовал не помогает. Помогите дельным советом, а то боюсь уже на носке выезжать хоть на общественный транспорт садись, двигло 1,3 НК с тазокарбом.

[Uri]

тазокарб настраивал чистил недели 3 назад.
... приходиться ездить с подсосом в страхе что снова встанешь на каком-нить перекрёстке.

Хреново настраивал значит, или пора его сдать на цвет.мет. Едь к тазокарбовому Айболиту.