Сообщений в теме: 26

[woldemarr]

может глупость скажу, номеров на старом поршне нет?
в etka / elsa информацию по размерам поршня смотрел?

[Sway]

Кроме размера и фирмы изготовителя ничего нет. там не смотрел не в курсе дела.

фото поршней с верху..

Прикрепленные файлы

•  Image034.jpg   62.19К   41 Количество загрузок:

[FSB]

Аналогичный вопрос у меня. Пепелац 86 г.в. (декабрь), владелец предыдущий говорил, что дрыгатель 2 л, 135 л.с. (9А выходит). Когда снимал с учета в МРЭО, они по VIN пробили и сказали, что мой гольфик обладает 135 л.с, а не как в ПТС - 1.8 и 90 л.с. Все это было замечательно пока не пришлось менять глушитель (предыдущий хозяин, умник, воткнул банку от 2109). Глушак для 9А оказалось невозможно найти ни в одном каталоге, в одной конторе и вовсе заявили, что его на гольфы ставили с 1989 года. В итоге полез под капот, увидел заветные буковки EV перед номером, его и сказал в магазине, заказал глушак для 112-лошадного мотора. Но теперь гложат сомнения. Ведь не с потолка же владелец взял ТТХ движка 9А (он мужчина в возрасте, в движках гольфов вообще не разбирается), а в МРЭО косвенно подтвердили, пробив VIN автомобиля.
Уже и не знаю, что думать. Авто в 1997 году пригнали из Италии, может макаронники замутили свап и воткнули что-то пободрее 8-клапанного EV? Как точно определить объем и мощность двигателя моего авто?

[КостяБ]

Аналогичный вопрос у меня. Пепелац 86 г.в. (декабрь), владелец предыдущий говорил, что дрыгатель 2 л, 135 л.с. (9А выходит). Когда снимал с учета в МРЭО, они по VIN пробили и сказали, что мой гольфик обладает 135 л.с, а не как в ПТС - 1.8 и 90 л.с. Все это было замечательно пока не пришлось менять глушитель (предыдущий хозяин, умник, воткнул банку от 2109). Глушак для 9А оказалось невозможно найти ни в одном каталоге, в одной конторе и вовсе заявили, что его на гольфы ставили с 1989 года. В итоге полез под капот, увидел заветные буковки EV перед номером, его и сказал в магазине, заказал глушак для 112-лошадного мотора. Но теперь гложат сомнения. Ведь не с потолка же владелец взял ТТХ движка 9А (он мужчина в возрасте, в движках гольфов вообще не разбирается), а в МРЭО косвенно подтвердили, пробив VIN автомобиля.
Уже и не знаю, что думать. Авто в 1997 году пригнали из Италии, может макаронники замутили свап и воткнули что-то пободрее 8-клапанного EV? Как точно определить объем и мощность двигателя моего авто?

9а выпускался с 10.88 по 10.93
EV выпускался с 01.84 по 07.87
Что во МРЭО пробивали я не знаю но как минимум 2 несовпадения на лицо. Год выпуска и буквы мотора. И моторы 9а штатовская тема.

[FSB]

Хм, насколько я понимаю, электронный спидометр\тахометр - тоже для рынка США. У меня именно такой.
Т.е. по годам выпуска совпадение с EV имеется, но не имею представления, что делали с машиной с 1987 по 1997 год в Италии. В России до меня 1 владелец, почти все издевательства над машиной мне известны, ибо типа знакомый знакомых.
А в МРЭО по сути подтвердили слова продавца (он же первый хозяин в России), сказали, что моторчик-то стоит на 135 кобыл, хотя в ПТС 90. Пришлось долго им пудрить мозги и показывать ПТС пассата с таким же по докам мотором (1.8, 90 л.с.)

Сообщение отредактировал FSB: 28 July 2011 - 23:10 PM

[Plotnik]

Мысль в очень правильном направлении,только на оборот.Юбка одинаковая,конавки на одинаковой высоте,а вот растояние от центра пальца до днища поршня(верхней части)меньше но 5мм. так какая говоришь модель RH или GU, чем они отличаются какие принципиальные отличия???

то, что ты разместил в первый раз юбка - там разная, и новый поршень по высоте меньше старого только из-за более короткой юбки

по последней размещенной фотографии очень похоже что у тебя gu. моторы rh и gu отличаются степенью сжатия и соответственно глубиной выемки.

[Sway]

то, что ты разместил в первый раз юбка - там разная, и новый поршень по высоте меньше старого только из-за более короткой
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ну с вами дорогой друг полная засада..!нового поршня сейчас просто нет,а то Я бы его померил.

вот еще фото посмотри внимательно,после компресеонного кольца на старом поршне днище толще!!!

Прикрепленные файлы

•  Image030.jpg   32К   21 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Sway: 29 July 2011 - 10:00 AM