Сообщений в теме: 18

[Golf2Man]

Собственно, в связи с тем. что в последние годы лето стало везде более жарким, в полный рост встала проблема кондиционера. Насколько я понимаю, родного гольфовского найти нереально. Много раз слышал об универсальных китайских кондиционерах. Стоит ли их ставить? Как вообще народ решает вопрос установки кондиционеров на Гольф?

[e404]

мотор поменяй сначала

[Alex849]

ну да, вообще вялая сосиска будет)

[BryanskiyVolk]

ябпоставил

[Golf2Man]

А что, разве на слабых современных машинах типа Матиза не бывает кондиционеров? Если так всё серьёзно, какая же тогда мощность мотора будет достаточной?

[BryanskiyVolk]

на матизе 64 hp а у тебя 55hp

[Golf2Man]

И эта разница в 9 л.с. так критична?

[BryanskiyVolk]

да я хз
а на твой мотор вообще ставились кондиционеры с завода? вроде ставились

[Golf2Man]

Насчет того, ставились или нет, я не в курсе. По крайней мере, в Етке я этого не нашел. Но даже если, как тут было написано в одной ветке, предположить, что кондиционер будет отжирать 10% от мощности мотора, это будет 5,5 л.с или 5,5х0,735=4 кВт. Что, мотор с оставшимися 50 л.с. совсем не поедет? Как-то не верится. Ускорение не критично, в гонках не участвую, езжу спокойно. Машина используется в основном на трассе.

[Alex849]

10% это в идеале, и если не ошибаюсь процент растет с уменьшением мощности движки, да и ты уверен что у тебя все 55 лошадей сейчас (карб в идеале, движок бодрый?), но по большому счету кондиционер вещь меганужная, если сильно приперло...

[Mikejan]

на матизе 64 hp а у тебя 55hp

Это в литровом, в оващном 0.8 54 силы. Чахлик адинитри с теми же силами, гораздо бодрее едет, несмотря на больший вес. А матиза с кондером превращается в черепаху.

[Golf2Man]

Ладно. Собственноручно перебрал всю машину, да и то, сейчас оглядываясь назад, больше для профилактики. Никогда не отдавал в сервис, кроме шиномонтажа. Всё в идеале. Насчет моторов 1,6-1,8 я их не знаю совсем, но по 1,3 знаю достаточно много. В машине уверен на 100%, так как делал всегда всё сам. Кстати, всегда очень помогал реально полезными советами ваш форум. Почти уверен, что мотор вытянет кондиционер. Кто-нибудь когда-нибудь ставил неоригинальные кондиционеры или я буду первым?

[КостяБ]

Думаю первым.

[Perec]

Ладно. Собственноручно перебрал всю машину, да и то, сейчас оглядываясь назад, больше для профилактики. Никогда не отдавал в сервис, кроме шиномонтажа. Всё в идеале. Насчет моторов 1,6-1,8 я их не знаю совсем, но по 1,3 знаю достаточно много. В машине уверен на 100%, так как делал всегда всё сам. Кстати, всегда очень помогал реально полезными советами ваш форум. Почти уверен, что мотор вытянет кондиционер. Кто-нибудь когда-нибудь ставил неоригинальные кондиционеры или я буду первым?

Если ты поставишь, то я буду вторым

Сообщение отредактировал Perec: 27 July 2011 - 10:28 AM

[КостяБ]

В одной конторе мне за 40-45 предлогали поставить не оригинал.

[DWark]

оконный и в форточку, матиз кстати с кондеем еле еле осиливает горки без кондея намного шустрей



тебе если только ставить доп генератор примерно вот так

Сообщение отредактировал DWark: 27 July 2011 - 10:51 AM

[Leonid T]

Чтоб не морочится на крышу надо ставить http://www.tdb-1.ru/electroac.htm
Или разодрать несколько холодильников на термоэлементы и генератор помощьнее

Сообщение отредактировал Leonid T: 30 July 2011 - 18:08 PM

[gans]

по 1,3 знаю достаточно много.

Но незнаешь самого главного..

[Sway]

Мне думается если ставить не родной кандер,то стоит обратить внимание на каком объеме он стоял 1, 1,3, 1,5ну и т.д.,а как вариант, в плане экономии мощности твоего мотора обыграть передаточным числом шкивов..