Сообщений в теме: 25

[Дэн 1984]

всем привет!прошу помощи!купил гольф 1.8 моновпрыск 88 года.но несказанную радость от покупки омрачил странный гул спереди вроде как слева при движении выше 40.крутил рулем вправо-влево никаких результатов.так что думаю это не подшипник.с машиной абсолютно не знаком поэтому прошу помощи у вас опытных гольфоводов.заранее спасибо

Прикрепленные файлы

•  Resize_P210711_20.34.jpeg   37.88К   22 Количество загрузок:

[butcher]

всем привет!прошу помощи!купил гольф 1.8 моновпрыск 88 года.но несказанную радость от покупки омрачил странный гул спереди вроде как слева при движении выше 40.крутил рулем вправо-влево никаких результатов.так что думаю это не подшипник.с машиной абсолютно не знаком поэтому прошу помощи у вас опытных гольфоводов.заранее спасибо

посмотри шрус оба с левой стороны(резинки сухие или мокрые,рваные или нет)

[Дэн 1984]

посмотри шрус оба с левой стороны(резинки сухие или мокрые,рваные или нет)

смотрел справа чехол резиновый вроде как в масле.только почему это сразу после покупки проявилось?и как долго можно так ездить?просто уже начинаю привыкать к этому.и как точно узнать подшипники или нет?спасибо что отклинулся

[seriy]

У меня подшипник гудел так же только с права, при левом повороте гул пропадал, ездил с ним долго, года 3,(думал резтна стоит Г или развал...) пока гул не стал уши закладывать и магнитолу глушить. Недавно снял подшипник, вскрытие показало, что смазка от времени стала сухой, а один из двух рядов шариков наделал на обойме борозд. Вобщем без раздумий заменил я подшипники на правом и левом катках! Теперь тихо...

[Дэн 1984]

У меня подшипник гудел так же только с права, при левом повороте гул пропадал, ездил с ним долго, года 3,(думал резтна стоит Г или развал...) пока гул не стал уши закладывать и магнитолу глушить. Недавно снял подшипник, вскрытие показало, что смазка от времени стала сухой, а один из двух рядов шариков наделал на обойме борозд. Вобщем без раздумий заменил я подшипники на правом и левом катках! Теперь тихо...

в общем ты все таки думаешь менять подшипник?просто денег не особо да и думаю сам не смогу.придется в сервис гнать наверное вот и боюсь что это не он.думаю завтра этим займусь.потом отпишусь

[Дэн 1984]

кстати подскажи тяжело менять или сам смогу?

[Gufon]

И потшипник и шрус заменить не проблема.
Есть ли стуки(трески) при поворотах,когда руль до максимума выкручиваешь?
Есть ли удар при троганьи с места?
Если этого всего нет то скорее всего потшипник.

[Дэн 1984]

И потшипник и шрус заменить не проблема.
Есть ли стуки(трески) при поворотах,когда руль до максимума выкручиваешь?
Есть ли удар при троганьи с места?
Если этого всего нет то скорее всего потшипник.

ударов нет и стуков с тресками тоже нет.я так понимаю это не шруз?на гул тоже уже забил решил поездить посмотреть как дальше себя вести будет.заехали с другом на эстакаду и обнаружили интереснкю вещь-левый шрус и коробка закиданы маслом.я так понимаю это сальник шруза?или какой другой?подскажите пожалуйста буду очень признателен т.к. сервисам не доверяю совсем.и еще-прошу прощения за тупой вопрос но МЫ ВДВОЕМ НЕ НАШЛИ ГДЕ СМОТРЕТЬ МАСЛО В КОРОБКЕ!!!!!!!

[seriy]

кстати подскажи тяжело менять или сам смогу?

Заменить самому можно, процесс достаточно трудоемкий, если есть умение... и лучше это делать вдвоем! Я это делаю у отца в гараже, т.к. гаража своего нет, соответственно кроме набора головок, ключей и молотка ничего не имею! Другое дело в гараже, тиски, кувалда и приспособу найти можно какую!
И так процесс (в краце будем считать, что колесо снято, тормозной диск откручен и снят, гайка на ШРУСе откручена):
1. откручиваем корпус подшипника ступицы колеса с тормозным суппортом (два болта с гайкой на стойке амортизатора и один болт с гайкой на шаровой опоре, еще гайка на рулевой тяге)
2. снимаем стопорые кольца (в принципе можно и одним обойтись, если учесть сторону в которую выбивать ступицу), для съема нужны круглогубцы, но я использовал два гвоздя плоскогубцы, отвертку и помощь двух рук
3. открученный корпус подшипника ступицы колеса с тормозным суппортом ставим на разведеные тиски так, чтобы ступица колеса смотрела в низ наставляем на ступицу приспособу, я использовал бронзувую выколотку и ударами кувалды выбиваем (разумеется подшипник при этом разделяется и дальнейшему использованию не подлежит!) остается только удалить его части из корпуса подшипника ступицы колеса и со ступицы колеса!
4. со ступицы колеса снимаем с помощью той же кувалды и приспособы типа огромного зубила, ставим ступицу в тиски, наставляем приспособу на место стыка оставшейся части подшипника и ступицы и забивае эту приспособу, подшипник туго но пойдет по оси ступицы...
5. из корпуса подшипника ступицы колеса с тормозным суппортом выботь тоже не легко, для этого корпус подшипника ступицы колеса с тормозным суппортом ставлю на разведеные тиски я собираю выбитые обойму с шарикам вставляю в подшиник, так как нет такого размера приспособы чтобы наставить, далее ставлю самую здоровую выколотку (её лучше найти заранее по купленному подшипнику можно определить какой нужен диаметр, приспособа должна быть такого размера чтоб её можно было наставить на центр подшипника и она бы не проскочила в нём при ударах кувалдой) и кувалдой выбиваю другую часть подшипника
6. отчищаю посадочное место под подшипник в корпусе подшипника ступицы колеса и на тисках аккуратно забиваю большим молотком (через бронзовую выколотку) новый подшипник в посадочное место в корпус подшипника ступицы колеса (при этом если были сняты оба упорных кольца одно нужно установить до установки подшипника), нужно следить чтобы подшипник неперекосился, наставлять выколотку и ударять только по внешней обойме подшипника, по центру бить нельзя! Когда подшипник забит до конца в корпусе подшипника ступицы колеса с тормозным суппортом будет видно посадочное место под упорное кольцо в него установишь оставшееся!
7. на тисках аккуратно через приспособу забиваем на свое место ступицу колеса.
8. устанавливаем всё на машину.
Ну вот в краце всё. Нужно учесть, что там все заржавевшее и рикипевшее, и еще я стараюсь сразу менять все салент блоки и прочее на подвеске т.к. после этих разборок-сборок нужно делать развал-схождение, а это дополнительные расходы (если не можешь сделать сам)! Удачи!!!

[butcher]

смотрел справа чехол резиновый вроде как в масле.только почему это сразу после покупки проявилось?и как долго можно так ездить?просто уже начинаю привыкать к этому.и как точно узнать подшипники или нет?спасибо что отклинулся

можно проездить 50 км а можно и 1000 км как повезёт

[Дэн 1984]

ребят ОГРОМНОЕ вам спасибо за помощь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!судя по описанной трудоемкости процесса заменить самому подшипник не представляется возможным так как просто негде.подумал подумал да и решил что буду ездить пока что нибудь серьезное из этого не вылезет хотя это конечно и не правильно жаль гольфика но ездить надо по любому.сегодня обнаружил странные вещи-двигательабсолютно не дымит но масло все таки уходит.ЧТО ЭТО???И что означает забрызганный маслом пыльник шруза?может так вообще ездить нельзя а я в день не меньше сотни проезжаю.с другом изучили каждый сантиметр коробки но так и не нашли щуп для проверки уровня масла.в общем вопросов у меня чуть меньше чем миллион и надеюсь на вашу помощь

[Дэн 1984]

Перед определение подшипние не подшипник, проверь состояние колодок) Мож они гремят. У меня была тема: после 40-60 шум, оказалось отскечил балансир с полуоси)
Подшипник проверить так: Покачать колесо, может не много ходить по сторонам. Разная температура колес(при условии исправных тормозов) кончающийся подшипник здорово разогревает диск.
И еще, не факт что гул с переди, может с задницы)

я был в шоке-подвесил колесо покачал его а оно болтается вместе со стойкой!!!!!!!!!местные мастеровые из ближайшего гаража сказали что просто тупо нет почему то резинок которые сверху в чашках.при этом они очень сильно удивились тому что подвеска не гремит!даже не поверили пришлось прокатить.ПРОСТО ЧУДЕСА КАКИЕ ТО!!!а температура колес одинаковая и спереди и сзади.до гольфика была пятерка понимал там все от и до.ну а здесь как то все ново не понятно.....надеюсь разберусь потихоньку с вашими советами.вот еще бы где сервисмэнов более менее нормальных найти а то у нас в городе с этим туговато.а кто реально соображает дерет денег нереальных

[seriy]

в общем ты все таки думаешь менять подшипник?просто денег не особо да и думаю сам не смогу.придется в сервис гнать наверное вот и боюсь что это не он.думаю завтра этим займусь.потом отпишусь

Еще добавлю, определить можно гул в подшипнике на переднем колесе можно так: поддомкратить машину с той стороны которую хочешь проверить, (машина должна быть на ровной площадке) колеса невывешенные стра*цензура* упорам (кирпичами). Забыл добавить хорошо бы иметь напарника чтобы тот послушал есть ли шум! Далее заводим авто, включаем скорость и слушаем... Если 1 скорости мало можно переключить на следующую. Я так проверял!

[seriy]

ребят ОГРОМНОЕ вам спасибо за помощь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!судя по описанной трудоемкости процесса заменить самому подшипник не представляется возможным так как просто негде.подумал подумал да и решил что буду ездить пока что нибудь серьезное из этого не вылезет хотя это конечно и не правильно жаль гольфика но ездить надо по любому.сегодня обнаружил странные вещи-двигательабсолютно не дымит но масло все таки уходит.ЧТО ЭТО???И что означает забрызганный маслом пыльник шруза?может так вообще ездить нельзя а я в день не меньше сотни проезжаю.с другом изучили каждый сантиметр коробки но так и не нашли щуп для проверки уровня масла.в общем вопросов у меня чуть меньше чем миллион и надеюсь на вашу помощь

А что щуп искали КОБКА АВТОМАТ?!?

[КостяБ]

И потшипник ... заменить не проблема.

Уверен? У меня 20!тонный пресс напрягся.

[Дэн 1984]

А что щуп искали КОБКА АВТОМАТ?!?

нет механика.спецурики с гаража сказали что должен быть щуп.но сверху есть че то типа лючка.может он подскажи и каким должен быть уровень.я даже книгу по гольф 2 не могу найти тогда к вам вопросов тупых было бы меньше

[Дэн 1984]

нет механика.спецурики с гаража сказали что должен быть щуп.но сверху есть че то типа лючка.может он подскажи и каким должен быть уровень.я даже книгу по гольф 2 не могу найти тогда к вам вопросов тупых было бы меньше

и стоит ли так вообще так ездить?

[Дэн 1984]

А че за город? Алабама?)

подсказал бы лучше чем стебаться.как купил так все в непонятках хожу