Сообщений в теме: 71

[gans]

На коком то сайте писали вот это:

к тебе это как относится?

[MeGolF2]

к тебе это как относится?

а у меня что ??? карбюратор по твоемому??

[gans]

а у меня что ???

Дизель

[MeGolF2]

слушай, есл нечего сказать чего дельного и полезного, проходи мимо данной темы, пустая переписка ниочем, ну совсем ниочем. спасибо за понимание.

[Pafka]

Утебя GX с KE-JET. Именно с KE-JET. У меня двигун идентичный. Но! Что-то не могу найти трубку с вакуумника на трабле.

[MeGolF2]

спс. может у тебя трабл от какойнить другой модели?

[Den_Golf2_61]

не,ты попробуй у себя найти эту трубку должна быть по любому с вакуум корректора на трамблере ........

[MeGolF2]

Короч, все встало на свои места, и непонятки с дерганьем и полной его остановки на 2-5 часов, полностью развеяны, умер подвесной насос на днях буду заказывать бошь за 5к, вопрос: стоит или не стоит брать? мож аналоги есть какие не уступающие по надежности?

[FomaRP]

Короч, все встало на свои места, и непонятки с дерганьем и полной его остановки на 2-5 часов, полностью развеяны, умер подвесной насос на днях буду заказывать бошь за 5к, вопрос: стоит или не стоит брать? мож аналоги есть какие не уступающие по надежности?

У меня ATS уже третий год работает.

[MeGolF2]

ок, спасибо ,буду думать

[Den_Golf2_61]

вот

и тут еще ценник хороший

кстатие, у меня тоже я думал насосу напорному кранты,снял его прочистил все клеммы,почистил сетку,заменил фильтр. после всех этих манипуляций мотор не крутился выше 4000 обр. , вся проблема разрешилась случайно когда я открутил болт крепления напорного трубопровода к распределителю топлива,у него внутри сетка стоит,была забита и топливо просто не могло через него пройти, по этому беднил смесь мотор на высоких оборотах. Заменил болт и все стало нормально.......

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 05 September 2011 - 21:08 PM

[MeGolF2]

Короч, все встало на свои места, и непонятки с дерганьем и полной его остановки на 2-5 часов, полностью развеяны, умер подвесной насос на днях буду заказывать бошь за 5к, вопрос: стоит или не стоит брать? мож аналоги есть какие не уступающие по надежности?

Парни ну это вообще ни в какие сцуко рамки не лезет, подвесной них..на не умер , купил новый якобы бошь за 3800р(на корпусе написано), поставил, и тоже самое, только быстрее начал закачивать, а так все тоже и осталось , завожу , схватывает отлично и работает ровно секунды 3-4 потом тупо глохнет даже если тапку в пол, снимал трубку подачи топлива, крутил стартером , брызжет оч сильно.


Дальше значит завожу и все норм завелся работает газу даю , прогазовываю все норм, потом есче решил газку накинуть и опять заглох от того что я газку накинул, потом таже тенденция, заводишь , работает, держит обороты , газу даешь и двигло тупо глохнет, отпускаю педаль пока еще не заглох то обороты приходят постепенно в норму .

че за хня я не пойму, кто что знает, варианты , буду все пробывать. спсб

Сообщение отредактировал MeGolF2: 13 September 2011 - 13:52 PM

[MeGolF2]

Итак. Продолжаю воевать со своим KE - моснтром , утром решил завести , все как обычно завелся -заглох, с 3 раза начал работать и неглохнуть , что за хня не понятно, дальше проверил на трассе , разогнал и и заглох , с горем пополам доковылял до дому, подумал про погружной может че сним?? открутил, отсоеденил, вытащил , и ебааа..ь. у насоса были поплавлены контакты, да так хорошо поплавлены что все в кучу сварилось, для окончательного вердикта проверил насос от акб проводками , не крутит ни туда ни сюда, завтра привезут новый

Сообщение отредактировал MeGolF2: 13 September 2011 - 13:54 PM

[Den_Golf2_61]

его походу заклинило от мусора в баке,сетка чистая была на нем??? У меня в баке плавали лапухи герметика,песок,еще всякая срань,после чистки бака жить стало легче)))

[MeGolF2]

его походу заклинило от мусора в баке,сетка чистая была на нем??? У меня в баке плавали лапухи герметика,песок,еще всякая срань,после чистки бака жить стало легче)))

было дело, разбирал, чистил, но вбаке ничего серьезного не было , кроме как какихто резиновых трубочек раскисших на дне , естесно я их вылавливал, всякими приспособами . тюк рука не лезла в отверстие, а про то что насос у меня сгорел, есть у меня подозрение на моего братишку, привычка у него плохая , на пустом баке ездить долго, пока не начнет машина дергаться про заправку и не вспомнит

[Den_Golf2_61]

по шеи братцу)))) мне впадляк было снимать бак и промывать,я взял ведро и длинный шланг,один конец в бак где насос стоит а другой в ведро,собственно "сосем"))) бенз в ведро, он начинает литься самотеком а ты с фонариком лазишь через дырку и собираешь со дна мусор пару раз помешивая бензин в баке....... камасутра конечно но помогло.......

[MeGolF2]

по шеи братцу))))

Да не помогает))) вот на днях прикупил погружной VDO за 1600р , как норм не норм??, АХАХА и еще мне предлагали бошевский за 9700 р ,я просто л, вот посмотрел на блок предохранителей и не пойму , есть ли там предох. на погружной насос или нет??
кому не сложно киньте номер или по порядку какой он должен стоять . спсб

Сообщение отредактировал MeGolF2: 15 September 2011 - 23:34 PM

[Den_Golf2_61]

пятый для обоих насосов ели тачка до 89года выпуска а после 89 не знаю .

[MeGolF2]

гольф реально уже мозг мне

Насос НОВЫЙ поставил ,погружной который, качает слышно как работает если прислонить ухо к баку, но проблема осталась таже, даже ничего не изменилось, заводится с пол пина, работает секунд 8-12 , а потом резко глохнет , если пытаюсь дать в этом момент газаку то ноль эмоций , какбуд то топливо перекрыли, я пзд не знаю что и делать

Дальше, спрашивал у мужика такая же проблема была, работает а потом глохнет через 12 сек, так он говорит что избавился от этой проблемы заменой какойгото колечка , в дозаторе , которое как я его понял от времени проседает и начинает пропускать и не создается давление нужное для бесперебойной работы, так вот я не пойму где оно там находится это еба...е колечко ,

или резинка какая чтоль там , кто знает мож чего посоветуете есче, заранее благодарен

[Den_Golf2_61]

а ты давление ваще мерил ????