Сообщений в теме: 17

[tolik a]

У меня такая ситуация: Когда включаешь свет как гобариты так и ближний свет сильно греются пробода даже дымятся. Не работает тахометр, если взять отдельно провод и потыркать на ножку щитка приборов тогда работает, а когда прикручиваешь к разъёму перестаёт работать, или просто тупо прыгает как хочет. При выключенном зажигании и при включённом свете подсветка приборки горит и часы работают, как только включаешь зажигание подсветка и часы перестают работать. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема или посоветуйте хорошего электрика который может разобраться и сделать. Заранее спасибо.

[kandalf]

Где-то коротит на массу. Какие конкретно дымятся провода? Ездить так не рекомендую, до пожара докатаешься.

Сообщение отредактировал kandalf: 19 July 2011 - 12:52 PM

[tolik a]

Дымится белый с черной полосой, и черный с желтой полосой, их по два а потом соединяются в один, это те что идут к переключателю света.

[Sanik]

вместо предохранителей стоят жучки???

[Sanik]

а прикручиваешь к разъёму это как? тупо на скрутку?

[КостяБ]

У меня такая ситуация: Когда включаешь свет как гобариты так и ближний свет сильно греются пробода даже дымятся. Не работает тахометр, если взять отдельно провод и потыркать на ножку щитка приборов тогда работает, а когда прикручиваешь к разъёму перестаёт работать, или просто тупо прыгает как хочет. При выключенном зажигании и при включённом свете подсветка приборки горит и часы работают, как только включаешь зажигание подсветка и часы перестают работать. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема или посоветуйте хорошего электрика который может разобраться и сделать. Заранее спасибо.

А после чего такая ситуация? Может кнопку не того года поставил?

[tolik a]

вместо предохранителей стоят жучки???

Нет все предохранители на месте

[tolik a]

а прикручиваешь к разъёму это как? тупо на скрутку?

В косе находишь проводок который отвечает за тахометр, откусываешь его тыркаешь на ножку щитка приборов, тахометр работает, подсоединяешь обратно не работает

[tolik a]

А после чего такая ситуация? Может кнопку не того года поставил?

да нет ничего не менял, ни лампочки ни переключатель

[tolik a]

Произошло как то само, просто случайно увидел что идёт какой то дым, потрогал провода а они горячие

[Sanik]

год выпуска а/м и какая система питания?

[tolik a]

год выпуска а/м и какая система питания?

1988 года выпуска, Мотор PF 107 л.с. GTI

[Sanik]

эти двойные провода идут не к переключателю а к предохранителям которые почемуто не прегорают, а дают гореть проводам, вобще тебе нужно заменить эти провода на один более толстый и если есть колхоз его отключить. по тахометру скорее всего дело в наконечнике, точнее в соединении наконечник провод. сними наконечник с кусочком провода который ты отрезал и померяй сопротивление заодно посмотри болтается ли контакт в щитке приборов, также отсоединяешь с другой стороны и замеряешь сопротивление всего провода. с подсветкой труднее нужно разбираться на месте

Сообщение отредактировал Sanik: 24 July 2011 - 18:21 PM

[Sanik]

Могу взятся посмотреть, но за ковришки

[КостяБ]

...
по тахографу скорее всего дело в наконечнике, точнее в соединении наконечник провод.
...

Сам то понял, что написал?

[Sanik]

для костиБ: ну ты и не культурный и к тому же не очень образованный.

[alex han]

для костиБ: ну ты и не культурный и к тому же не очень образованный.

[dimkan]

жестко однако выразился