Сообщений в теме: 12

[ulun]

Суть проблемы, дана инструкция по установке solex, довольно подробная, но автар утверждает, что это 1,8 хотя я узнаю свой 1,6 PN, с карбом 2ЕЕ. Ставились ли 2ЕЕ на 1,8 ?
Кто опознает, какой это движок?
http://video.yandex....lf-dvs/view/34/

Сообщение отредактировал ulun: 17 July 2011 - 10:29 AM

[КостяБ]

А тебе зачем? Если хочешь вонзить его себе то не вижу принципиальной разницы. Да 2ЕЕ шёл только на PN.

[ulun]

А тебе зачем? Если хочешь вонзить его себе то не вижу принципиальной разницы. Да 2ЕЕ шёл только на PN.

В видюхе используется solex 21083 под двигло 1,5 у меня такой есть, поэтому важно прав он или нет. Ведь судя по видео, движок работает нормально.

[panzerock]

все нормально будет.... в ближайший месяц себе имплантирую такой. у меня тоже PN! И с 2ee насношался мало не покажется.. из-за него без техосмотра сижу! ремонтировать некому, своими силами не осознал всех премудростей... разницы не почувствуешь особой даже если у тебя до сих пор каким-то чудом работает вторая камера.. а если и почувствуешь то скорее в ремонтопригодности... 1.5 от 1.6 не особо отличается.. мотор сколько надо всосет. на крайняк можно побаловаться с жиклерами... статей много!

да и... там на видео двигло PN. скорее всего там блок расточили а карб оставили старый... частый случай... такчто 21083 будет гуд. ЗДЕСЬ все расписано от и до.

Сообщение отредактировал panzerock: 04 January 2012 - 16:36 PM

[КостяБ]

кстати я бы наверное от нивы 73 бы лучше поставил. ведь гораздо проще задушить, чем разжать. тем более был опыт, его на шаху ставил. эффектом был очень доволен.

[Exe.cuter]

Мужик в видео с такой гордостью говорит, что "НУЖНО(!) поставить карбюратор - Сссолекс!"

[e404]

чувак за кадром - форменный долбойоп с окраины :D
зачем разбираться и ремонтировать оригинальную немецкую запчасть когда можно присрать русский солекс и подписать владельца авто на абонентскую плату?! :D:D:D

[Voron 1.8]

Нет, русский народ не "победим", так же как и белорусы и еже с ними......
Ну что за непонятная страсть к "колхозам"?

[Plotnik]

Суть проблемы, дана инструкция по установке solex, довольно подробная, но автар утверждает, что это 1,8 хотя я узнаю свой 1,6 PN, с карбом 2ЕЕ. Ставились ли 2ЕЕ на 1,8 ?
Кто опознает, какой это движок?
http://video.yandex.ru/users/werwolf-dvs/view/34/

неаккуратно как-то получилось с составной канализацией, и подогрева XX не видать, и проставка суровая.

[Hrull]

Ставил солекс на 1.3 от нивы, жрать стало меньше, эластичность и прием выше чем у пьибурга, хотя ставил для разжатия, ибо пьебург был в идеале. Потом снова воткнул пьебург. Невыдержал и 2ве недели, перешел на солекс. Абоненская плата -ремкомплект на солекс 76 р раз в 3ри года. Для кого-то это много, но мне учитывая расход на солексе уменьшился на 1л на сотню, не так и много.

Сообщение отредактировал Hrull: 05 January 2012 - 12:03 PM

[Voron 1.8]

А если запердолить двигло от ЗАЗ 961, с воздушным охолождением, то можно круто сэкономить на самой системе охолождения, выкинуть к чертям собачим расширительный бочек, все патрубки, радиатор, термостат, и.т.д. + антифриз не нужно покупать.
Вот это я понимаю экономия, а то что там, 1 литр на сотню - это не серьезно!!!

[Plotnik]

А если запердолить двигло от ЗАЗ 961, с воздушным охолождением, то можно круто сэкономить на самой системе охолождения, выкинуть к чертям собачим расширительный бочек, все патрубки, радиатор, термостат, и.т.д. + антифриз не нужно покупать.
Вот это я понимаю экономия, а то что там, 1 литр на сотню - это не серьезно!!!

А 961 зазы разве были? заз нынче бОльшая редкость. а вот ваген дровянистый пока в не в красной книге

[Voron 1.8]

А 961 зазы разве были? заз нынче бОльшая редкость. а вот ваген дровянистый пока в не в красной книге

Ага, точно, 965 был.... извиняйте....

Сообщение отредактировал Voron 1.8: 06 January 2012 - 00:11 AM