Сообщений в теме: 43

[e404]

бамперы не родные - вот и не в цвет
машина с форточками - это первый признак того что бампера дб узкие ;)))
и возможно с красной полоской
ну и 87ой года указывает что бампера точно узкие

решето как ни странно можно купить, а вот значок даже китайский я так и не нашел
пришлось доработать напильником и вставить современный

[кактус]

короче как обычно, из гтд только значок

[kandalf]

короче как обычно, из гтд только значок

Вообще серия ЖТД восновном отличалась турбированым дизелем, люком, приборкой с тахометром, мягкой торпедой, низкой и жесткой подвеской, спойлером на багажнике.

Да не, вроде все присутствует

Сообщение отредактировал kandalf: 20 July 2011 - 12:48 PM

[seaam]

ну вот и приехал...
поехал сегодня загород, выехал с комендани на кад, ехал 100-110. потом какаято моча в голову ударила, разогнался до 150 где-то по спидометру, колеса 185/65, по идее чуть быстрее в реале было... ехал так немного, пару раз разгонял... типа "просраться дал" :)) потом еду 120 - бах!!! все зажужжало замигало, машина не едет больше, остановился - киплю!!! а стрелка вроде чуть за лампочку заходила... но еще, пока оттормаживался, слышу чето отвалилось. осмотр показал, киплю раз, и вакуумный насос болтается. каким-то образом вылетел болт которые его крепил. нет его. крепление само осталось а болта нет. открутился? ну на веревке меня дотащили до места, буду смотреть, думать...
чем это все грозить может? следов вытекшего масла нету вроде, ОЖ долил, тоже вроде не течет нигде... вентилятор не крутится, это да.

во дела :)
а так дизелек хорошо тянул, казалось что и быстрее пойдет, я дальше не давил :)

[Customizer]

Наблюдай за маслом и ОЖ, а так у дизеля проблема на сколько знаю - лопается головка мезду выпускными окнами. Ну и компрессию можешь померить.

[seaam]

поставил повторители поворотов, мигают, радуют! :))

непонятно только а почему их сразу не ставят, они же стоят копейки...

[OlegS]

Палюбасу если вентилятор не крутится - закипишь, чож тут удивительного ?)

[seaam]

Палюбасу если вентилятор не крутится - закипишь, чож тут удивительного ?)

вентилятор ожил! я видел как он работает иногда! видимо температура недостаточная для него была, что-ли... или датчик глючит и когда вздумается включает.
я не знаю каким образом открутился болт который держал вакуумный насос! но он отлетел! поэтому разгерметизация, давление масла упало и зажужжало все!
а когда остановился в глаза бросилось что из расширительного антифриз прет. но пара не было.

насос на место поставил, щас вроде все работает как и раньше.

[OlegS]

А ты паследи за вентом.У мене он не даёт стрелке доходить до предпоследнего деления.Можно дачик на более низкую температуру поставить ( см. соответствующие разделы).А чо за вакуумный насос?

[seaam]

А ты паследи за вентом.У мене он не даёт стрелке доходить до предпоследнего деления.Можно дачик на более низкую температуру поставить ( см. соответствующие разделы).А чо за вакуумный насос?

стрелка не работает. пока ее не победил. :)

вауумный насос - номер 17 на картинке.
http://automn.ru/vw-...m_id2-2618.html

[Steppen]

По большому вакуумнику предположу, что тормоза большие (может 256', хотя если диски 13 дюймов, то 239 вентили) и соответственно задние дисковые.

На дизеля ставили ваккумники 9 дюимов (большие). На моем кэдди был большой ваккумник.
Глупо по вакумнику определять наличие задних дисковых тормозов)))
На дизеля штатно ставились 239 мм тормоза. 256 мм не было.
Штатно не шли дисковые тормоза сзади.

[кактус]

На дизеля штатно ставились 239 мм тормоза. 256 мм не было.
Штатно не шли дисковые тормоза сзади.

+100500

[Руслан78]

тоже шилдик GTD есть: мягкая торпеда, узкие бампера, люк, тахометр, спойлер. Больше 110-120 не гоняй, всяко пробовал, лучше не рисковать.

[seaam]

сломалась моя ласточка, вибрации какие-то появились, и трубка напорная на второй цилиндр лопнула пополам...

[Customizer]

укатал(((

[seaam]

гольф ожил, напорная трубка заменена, открутился болт заднего крепления тнвд, видимо в этом дело было. отремонтирован стартер, крутит классно теперь :)
иногда начинает зуммер масла орать, совершенно по непонятной причине. грешу на глюки проводки. может 200км проехать и ни разу не зазвенеть, а может на 10км иззвенеться. масло не течет, насос новый, фильтр новый, масло новое! чудеса! надо ковырять...

[Customizer]

поменяй датчик, стоит рублей 200, а вообще прозвони на массу проводок от самого датчика, он до самой приборки целиковый идёт

[seaam]

гольф в рыбинске

съездил в ярославль и обратно, 1700 км за 2 дня
было интересно засечь расход, итого - 852 км на одном баке, заглох прямо на улицах ярославля! :) долил из канистры, и поехал со спокойной душой на заправку. а в ярославле дешевле топливо! больше чем на рубль.
дороги местами были ужасны!
из потерь - нижний болт крепления генератора, из похожих болтов временно приколхозил, и поехал дальше!
на обгонах на дизеле конечно очень невесело :)

[VladEV]

не то чтобы хвастаюсь, но ездил в свое время Мск-СПб-Мск, тогда бака 98-го бенза хватило на 900 км. Ну и в другой раз на том же маршруте расход 6,1 л/100 км получился по заправкам.
Но дизель, конечно, прикольный :) В частности к ГТД имею интерес.

[seaam]

выпрямил уставшую полку уголками алюминиевыми, заодно в ней теперь живет знак, щетка и прочее :)