Сообщений в теме: 38

[Den_Golf2_61]

ну а выключать то хоть можно передачи без сцепы,в момент сброса газа,выключается очень легко и без всяких нагрузок.......

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 09 August 2011 - 22:34 PM

[КостяБ]

а смысл??

Поиметь недоавтомат.

[e404]

все просто - ставим 2ой комплект педалей или хотя бы дублируем сцепу
сажаем на пассажирское место опытного водителя который за вас будет дергать ручку и жать педаль сцепления :D
для большего удобства перед ним надо будет поставить контрольный тахометр и лампу включения тормозов

вообще слышал что у раллистов есть такие приемы по переключению без выжима сцепления
но думаю надо опыт большой иметь чтобы правильно втыкать
смысл выжима сцепления в том чтобы разгрузить ведущий вал (дать ему свободно вращаться) и при помощи синхронизаторов уровнять скорости его и ведомого валов в коробке и дальше плавно подать тягу на ведущий вал

[Gleb_passat]

У раллистов коробки другие, кулачковые. А дрочить так гражданскую коробку это не от большого ума.

[People]

А дрочить так гражданскую коробку это не от большого ума.

+1

[wolf.sk]

Чел пару раз поменяет сцепление и коробку (а заодно и ещё кучу всякой мелочи) и тогда поймет зачем нужно выжимать педальку

[vzopaa]

Не читал, сорри. У меня друг на 3 гольфе вез меня без сцепы через весь город. Профессионально, блин. На каждом светофоре заводился естестнна, с первой.

[дмитрос]

Одно дело экстренная необходимость такая как поломка сцепления.Другое дело дурость.Выключение сцепления непросто так придумали чтоб педалька сцепления болталась простотак.Хочешь ездить без сцепления бери автомат.Парни х е р н ё й не занимайтесь что бы потом не писать с просьбами о помощи когда горобка загремит.

[Voloshish]

Лет 20 уже без сцепления переключаюсь, ну с 1-ой на 2-ю иногда, вниз с перегазовкой то же без проблем. Даже на 52-ом газоне, где нет синхронизаторов и положен двойной выжим так ездил. Смысла большого в этом нет, просто когда привыкаешь к машине, замечаешь, что выжимаешь сцепление номинально, т.е. педаль трогаешь, а выжима не делаешь, и какой смысл просто так ногой махать. Если скрежета и рывков при этом нет, то коробке по барабану, а тросу, корзине и выжимному только лучше.

[Александр 88]

Тема вообще бред!в мусор ее снесите,а автору бан,чтобы тупые вопросы не задавал!

[svin4en]

Тема вообще бред!в мусор ее снесите,а автору бан,чтобы тупые вопросы не задавал!

+1

[DeNi2sKa]

Наверно ж не зря неглупые дяди немцы , да и все остальные дяди на автозаводах придумали на МКПП сцепление)) если оно есть, не за чем насиловать коробку. хотя нет. можно) если любишь потом с этой коробкой дома возиться) экономия сцепы стоит износа коробки?)

[КостяБ]

Лет 20 уже без сцепления переключаюсь, ну с 1-ой на 2-ю иногда, вниз с перегазовкой то же без проблем. Даже на 52-ом газоне, где нет синхронизаторов и положен двойной выжим так ездил. Смысла большого в этом нет, просто когда привыкаешь к машине, замечаешь, что выжимаешь сцепление номинально, т.е. педаль трогаешь, а выжима не делаешь, и какой смысл просто так ногой махать. Если скрежета и рывков при этом нет, то коробке по барабану, а тросу, корзине и выжимному только лучше.

профи не в счёт

[vvladq]

с перегазовкой

во-же
а меня все ругали в один голос за это, тыж говорят не на зиле.....

вспомнилось

[ShVePsss]

прослезился)

А по теме, я кайфую от сцепления

Сообщение отредактировал ShVePsss: 20 December 2011 - 11:43 AM

[diesel maniac]

Тема вообще бред!в мусор ее снесите,а автору бан,чтобы тупые вопросы не задавал!

+2 !
предлагаю топикстартеру не чистить зубы , один фиг засираются

[Yurik408]

аффтамат... если мкпп, то сцепа обязательна!