Сообщений в теме: 18

[zezinchik]

подскажите пожалуйста кто нибудь сталкивался с такой проблемой?и как устранял? передние колеса смещены назад,стоят не по центру арки Golf 2 GTI

[sasha88]

тоже есть такая проблема и тоже на gti ..только недавно заметил (боюсь,что от того что бита была)

[Casp33]

Было на одном колесе, устранил замееной рычага

[zezinchik]

с левой стороны менял все кроме стойки не помогло

Прикрепленные файлы

•  200620113222222.jpg   62.52К   223 Количество загрузок:

[Вихур]

ровный подрамник исправляет ситуацию на 100%.

[rinat1]

http://cs10305.vkont.../x_6652fe81.jpg

у меня хлеще

[ilyavw2008]

ровный подрамник исправляет ситуацию на 100%.

+100 замена подрамника поможет,если конечно лонжероны на месте

[bezdar]

+100 замена подрамника поможет,если конечно лонжероны на месте

а если нет...

[Вихур]

а если нет...

Тогда go to на стапель

[Pafka]

Когда сайленты умерли, то при разгоне колёса убегают вперёд, а при торможении перемещаются назад.

[e404]

на сход-развал сгоняй и посмотри кастор
у меня левое чуть отстающим было, на ср увидел кастор в ахтунге
поменял оба рычага - кастор стал равным, колеса вернулись на свои места в арках

[Вихур]

на сход-развал сгоняй и посмотри кастор
у меня левое чуть отстающим было, на ср увидел кастор в ахтунге
поменял оба рычага - кастор стал равным, колеса вернулись на свои места в арках

если мне память не изменяет, кастор никак не регулируется, он выставлен заводом-изготовителем углом наклона стойки относительно ступицы, и если он не в норме - значит лонжероны уплыли. замена рычагов кастор не меняет.

[e404]

если мне память не изменяет, кастор никак не регулируется, он выставлен заводом-изготовителем углом наклона стойки относительно ступицы, и если он не в норме - значит лонжероны уплыли. замена рычагов кастор не меняет.

кастор - это продольное отклонение стойки от вертикальной оси
у стойки есть 2 точки опоры - чашка и рычаг
если уходит лонжерон, то смещается верхняя опора
соотв гнешь рычаг - нижняя

[zezinchik]

спасибо всем )

[Максим945]

У меня подобная хрень была, проблему нашёл сразу. Но пока ещё не поменял. Остановился на запрессовки сайлентблоков. Кстати никто не знает как их можно запрессовать в простом гараже!?

Прикрепленные файлы

•  Фото0107.jpg   78.87К   117 Количество загрузок:
•  Фото0118.jpg   66.22К   113 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Максим945: 14 December 2011 - 20:04 PM

[zezinchik]

У меня подобная хрень была, проблему нашёл сразу. Но пока ещё не поменял. Остановился на запрессовки сайлентблоков. Кстати никто не знает как их можно запрессовать в простом гараже!?

я не понял в чем проблема в разбитых сайлентблоках или в рычаге?

кустарным способом пресуют молотком))),киянкой. предворительно можно нагреть рычаг,а сайлентблок охладить реч о большом сайлентблоке.тиски тоже вариант.лично я видел как человек обошолся пнем и тяжелым молотком пресовал тот сайлентблок что по больше.на маленький точно тиски нужны.

[golfstreem]

У меня подобная хрень была, проблему нашёл сразу. Но пока ещё не поменял. Остановился на запрессовки сайлентблоков. Кстати никто не знает как их можно запрессовать в простом гараже!?

большой обстучи по кругу зубилом так чтоб у него карая завернулись,а потом выбивай(или выжги а потом выбивай);маленьий вытягивай болтом с оправками(сьемник как на классике),обратно таким же способом(смаж мыльным чемнить)

[Максим945]

Народ всем спасибо нашёл пресс))))Всё поставил и колсесо вернулось.

я не понял в чем проблема в разбитых сайлентблоках или в рычаге?

Рычаг был погнут

Сообщение отредактировал Максим945: 18 December 2011 - 21:33 PM

[Antonio184]

вот и я себе подрамник на днях менять буду в месте с рычагами,правое колесо тоже смещено назад,на работе померяли на подъемнике лонжероны одинаковые,а порамник завернут.