Сообщений в теме: 712

[dimazzik]

белие вакуумники пасаны одобряют. А чики покататься в очередь выстраиваются!

[Den_Golf2_61]

ясен пень 7
зы.белые вакуумники гамно

ну я так,на всякий случай уточнил))))

так от г4 тогда где то 10"-12" получается?

[Exe.cuter]

получается

[DbIPKA]

?

[Alexandrines]

10 максимум, у них больше небыло :))

[Den_Golf2_61]

упоротые чтоль?


Александер ,вроде где то 11" встречал

[Alexandrines]

Ну тогда это не родной какой-то, тюненхованый :) На всем семействе Г4 вроде только 10" ставились.

[dimazzik]

Ну тогда это не родной какой-то, тюненхованый :) На всем семействе Г4 вроде только 10" ставились.

Тюнингован белой краской. На кэдди ставились ещё более жирные вакуумники. Так что предел фантазии велик) Вот только по креплению к моторному щиту хер его знает как другие встают...

[dimazzik]

Подскажите, от каких моторов нужно ставить шкивы, чтобы перевести KR на поликлин

[Den_Golf2_61]

АБФ и-2е тоже вроде,еще генератор и кронштейн его.

[Steppen]

Добавлю, что если не ебланить и не фоткать, делов на 1 час с прокачкой. Мы с Димой совсем недавно трубки едные новые протягивали, поэтому вальцовка проходила в нормальном режиме. Нужны ещё два тройника 10*1.25, 6 штуеров 10*1.25 и два штуцера 12*1 для главноо цилиндра.
Самое главное- не перегреть шток, использовать мокрую тряпку, не торопиться сразу всё обваривать. Варить лучше со стальной втулкой на штоке, так крепче. Длина штока легко вычисляется, если уметь пользоваться линейкой... в моём случае это была малярная линейка. Тормозная система прокачивается в штатном режиме.. зп-пл-зл-пп.
Бодрость тормозов доказывает шишка на лбу от лобового стекла.
Есчо добавлю, тройники не перетягивать, они из крылатого материала.

Сообщение отредактировал Steppen: 09 April 2013 - 15:00 PM

[Alexandrines]

Вариант номер раз, скорее всего ...

Сообщение отредактировал Alexandrines: 09 April 2013 - 15:31 PM

[dimazzik]

тройники,как все догадались исходя из размера резьбы, от жиги. Соответственно обращаться с ними нужно бережно и ласково.

[Alexandrines]

А вот не проще тогда родные ваговские тройнички взять и не париться ??
На самом деле, иногда не понимаю людей, заведомо знающих о качестве комплектующих и все-равно ставящих гумно на свои машины ..... а с учетом того, что это одна из критичных систем, так тем более ....

[Steppen]

Т.е. тройники идут по писте? Или вальцовка?

Илья, Бинго! Если брать плохие тройники и перетягивать, они лопаются. Я купил хорошие. Вальцовка, кстати, при перетягивании тоже портится, это ты верно заметил.

А вот не проще тогда родные ваговские тройнички взять и не париться ??
На самом деле, иногда не понимаю людей, заведомо знающих о качестве комплектующих и все-равно ставящих гумно на свои машины ..... а с учетом того, что это одна из критичных систем, так тем более ....

Я это написал для тех людей, который пойдёт в биби и прочие недомагазины за тройниками. Я взял у Коваленко Ивана нормальные тройники. Они ЗБС по качеству.

[Steppen]

А вот не проще тогда родные ваговские тройнички взять и не париться ??

Номерок ваговского тройника есть? Для общего развития, чтоб было. Заранее спасибо.

[dimazzik]

я искал ваговский. Не нашел. Все продаваны говорили что существуют от транспортера какого-то, но найти их так никто и не смог