Сообщений в теме: 7

[Mishok007]

Всем привет!!!Решил заменить шкив(двигатель 1.3 МН)(насос системы охлаждения-генератор) , у меня он кривой,нащёл на разборке другой но тип,модификация двигателя другая(1.6 EZ). Он немного меньше чем мой (родной)До 1-го см говорят будут проблемы с зажиганием!!!Правда это или нет???
Заранее спасибо!!!

[kandalf]

А зажигание тут причем? Дело в другом, торетически, если он меньше - скорость вращения ремня на нем будет меньше и от этого генератор будет также вращаться медленнее, возможен недозаряд. Но это и не факт.
А вообще лучше найти родной.

[grex]

А зажигание тут причем? Дело в другом, торетически, если он меньше - скорость вращения ремня на нем будет меньше и от этого генератор будет также вращаться медленнее, возможен недозаряд. Но это и не факт.
А вообще лучше найти родной.

по моему скорость вращения будет больше...но даже если я и неправ, то недозаряда точно не будет...

[kandalf]

Не, не будет.
А по поводу вращения - их же всех коленвал вроде крутит, не?

[Nameless]

насос системы охлаждения-генератор...

шо це таке???

[akvilon]

Всем привет!!!Решил заменить шкив(двигатель 1.3 МН)(насос системы охлаждения-генератор) , у меня он кривой,нащёл на разборке другой но тип,модификация двигателя другая(1.6 EZ). Он немного меньше чем мой (родной)До 1-го см говорят будут проблемы с зажиганием!!!Правда это или нет???
Заранее спасибо!!!

может не шкив кривой, а посадочное место разбито со шпонкой?!

[SAIGAK]

А зажигание тут причем? Дело в другом, торетически, если он меньше - скорость вращения ремня на нем будет меньше и от этого генератор будет также вращаться медленнее, возможен недозаряд. Но это и не факт.
А вообще лучше найти родной.

Скорость вращения будет больше.

Я зажигание действительно никак не может в данном случае сбиться.

[-=Wizard3=-]

метки для грм на шкивах совпадают? если нет, то проблемы могут быть с выставлением меток грмю а скорость вращения генератора будет меньше