Сообщений в теме: 1637

[DbIPKA]

У нас с вами разные интернеты. Если мы говорим о моделе VX460S, то у неё монтажная глубина 29мм.

[Tiburon]

Точно разные =) Спасибо.

[koncedalov]

На полке, по которой делался фотоотчет, сломана одна шпилька. На другой полке все четыре целые.

 

Кто спрашивал про посадочную глубину колонок Lanzar VX460S

 

 

Встают болт-он. DbIPKA, спасибо за наводку

 

 

В комплекте с колонками были провода с обжатыми клеммами.

 

 

Таких хорошо фиксирующихся на контактах динамика клемм у меня не было, поэтому я решил соединить эти проводки с имеющейся проводкой. Для этого я обычно использую такой набор:

 

ножик, обжимные гильзы, кобра, термоусадка и зажигалка (либо фен, если рядом есть электричество)

 

 

Зачищенные проводки вставляются в гильзу. Я стараюсь по возможности делать так, чтобы жилы проводов зашли друг на друга внахлест. Это получается сделать не всегда, так как гильза имеет в середине сужение.

 

 

Для обжима таких гильз существует спец-инструмент, которого у меня нет. Вместо него использую щипцы типа кобры.

 

 

 

 

И вот он результат, ради которого я отказался от больших колонок, врезанных предыдущим владельцем в саму полку.

 

 

Теперь вопрос, где можно достать такую деталь?

 

 

С помощью таких штук полка багажника держится на боковых полках. Та, что на фото - это с правой стороны, с ней всё ок. А левая у меня сломана. Может есть у кого такая штучка? нужна с левой стороны которая. 

 

Так же хотел бы узнать, где можно достать такую лампочку?

 

 

Это лампочка из панелки печки.

 

И вот такую:

 

 

Это лампочка из индикатора ручного тормоза справа от приборной панели.

[Paparazi]

Лампочки заменил на светодиоды.Они легче паяются при надобности.Резистор под съемным белым колпачком.

Специально не искал,взял первые подходящие.http://www.auto49.ru...w=item&id=35850

Не забываем что на светодиодах важна полярность.

[vanik 26]

Лампочки заменил на светодиоды.Они легче паяются при надобности.Резистор под съемным белым колпачком.

Специально не искал,взял первые подходящие.http://www.auto49.ru...w=item&id=35850

Не забываем что на светодиодах важна полярность.

никогда не понимал этого неоригинала.

[koncedalov]

никогда не понимал этого неоригинала.

Я готов поставить другую лампочку, только если будут выполняться следующие условия:

 - пластик панельки трогать не придется

 - разъемы проводки остаются оригинальные

 - свет максимально близок к оригинальному

 - адекватно регулируется интенсивность

 

В общем, у меня возникла идея. Я выковырял саму лампочку из патрона:

 

 

Теперь надо найти лампочку или светодиод с ножками или маленькими проводками, и просунуть их в дырочки над контактами - там есть достаточные отверстия, видные на просвет:

 

 

И затем припаять их рядом с самыми отверстиями:

 

 

В результате, пластик трогать не придется, всё будет болт-он, и разъемы проводки останутся родные. Надо только подобрать лампу, чтобы по цвету подходила

[Paparazi]

 

никогда не понимал этого неоригинала.

 

Лучше бы вы дороги оригинальные заказывали.

[Tiburon]

Ну если уж совсем по "фэншую",то надо панель новый покупать =) Замена лампы производителем предусмотрена не была.

http://golfoo.net/fo...der=asc&start=0

на первой или второй страничке есть,методика "распила" для замены лампочки.

[DbIPKA]

1) Посадочная (монтажная) глубина - расстояние от крепления, до магнита в нижней его точке.

2) Провода, которые шли в комплекте лучше выкинуть. В аккустике лучше использовать, хорошие аккустические провода и без соединеней.

[vasil]

 

никогда не понимал этого неоригинала.

Я готов поставить другую лампочку, только если будут выполняться следующие условия:

 - пластик панельки трогать не придется

 - разъемы проводки остаются оригинальные

 - свет максимально близок к оригинальному

 - адекватно регулируется интенсивность

 

В общем, у меня возникла идея. Я выковырял саму лампочку из патрона:

 

 

Теперь надо найти лампочку или светодиод с ножками или маленькими проводками, и просунуть их в дырочки над контактами - там есть достаточные отверстия, видные на просвет:

 

 

И затем припаять их рядом с самыми отверстиями:

 

 

В результате, пластик трогать не придется, всё будет болт-он, и разъемы проводки останутся родные. Надо только подобрать лампу, чтобы по цвету подходила

 

 

патентовать будешь?)))

[distaakted]

сделай сразу 2! мне нада;)

[koncedalov]

друзья моторостроители, нужна консультация. Напомню, я хочу собрать 16в на высоком блоке (2е). У меня есть голый блок без навески, и есть мотор 16в на низком блоке в полном комплекте.  Вопросы следующие:

 

1. кронштейн генератора, помпа. Подойдет ли кронштейн гены от низкого 16в на высокий блок 2е? подойдет ли сам генератор?

2. шкивы, ремни. Получится ли собрать на клиновом ремне с соответствующими шкивами колена, помпы и гены? Или обязательно заморачиваться с поликлином?

3. лапа правой задней опоры. Подходит ли от низкого блока?

4. нижний кожух грм подходит?

[Leo]

Какой код у этих "тарелочек" фиксирующих динамики. Или где купить ?

[4ex]

ого валево какое              

[crymore]

ахахах, я ждал чеха в этом треде

[koncedalov]

чех завидует моим колонкам?

[mista_cow]

У меня на 2е все ремни клиновые - так что должно и на 16ве собраться, я тоже самое планирую, что и ты, только без турбы пока и не на январе.

И ещё, не совсем понял почему ты собираешься расточить блок до 83?? Ведь хон идеален...

Какие поршни собираешься брать? Будешь ли вкладыши усиленные ставить?

[4ex]

чех завидует моим колонкам?

 ВАще такие ланзары лютые еще и в полке)))))))

[koncedalov]

Какой код у этих "тарелочек" фиксирующих динамики. Или где купить ?

N 038 60 11. Стоят рублей по пять, покупать в экзисте, где же еще. Год назад заказывал, пришли золотистые. Сейчас вот купил еще, пришли серенькие..

 

Ну и купил еще одну детальку за компанию:

 

 

Завтра пойду прикручу.

 

И апдейт вот по этой теме: http://www.golf2club...alov/?p=1637130

Собственно, проблема, как я и ожидал была, с РХХ. Во-первых, куда-то делось резиновое уплотнительное колечко. Куда - понять не могу, я точно помню что ставил его. Как версия, колечко дерьмовейшего качества, и растворилось в воздухе/бензине/космосе, оставив черные следы на адаптере рхх в том месте, где оно располагалось. Ну и как следствие, видимо был подсос. И во-вторые, разлетелись заклепки на корпусе рхх, держащие разъем. При попытке вытащить штекер проводки из разъема рхх, разъем вылез из адаптера, показав оборванные контакты.

 

Короче, хрен поймешь что я написал. Но суть в том, что рхх сломался. Купил два новых (напомню, у меня используется рхх от нивы) - один вроде как хороший, калужский, а второй вроде как галимый китайский, но зато точно такой же, как стоял у меня и с которым отстраивался январь. Вначале я поставил хороший калужский, но мотор с ним работал довольно странно, задирая холостые выше двух тыщь. Поставил кетайский, всё стало ок, проблема решена.

 

Но потом я понял, что решена не проблема, а следствие проблемы. И что рхх сломался не только из-за того, что он китайский, а из-за того, что жестко стоит на моторе, и все вибрации на него передаются. Напомню, рхх у меня стоит вот так:

 

 

А например родной рхх от жетроника на моем гольфе был закреплен через пластмассовую проставку, гасящую вибрации. Хотя с другой стороны, на нивах ведь рхх тупо вкручен в дроссель, и соответственно, принимает такие же вибрации, как и в моем случае.

 

Но как бы там ни было, думаю всё же не стоит жестко соединять рхх с двигателем.

[Den_Golf2_61]

да ладно,у всех РХХ жестко соединены,ток например на ваз-е пластиковый коллектор ,и там вибрации передаются чуть меньше , но это у последних ,раньше коллектора были из алюминия .

кароче твои доводы ошибочны ........