Вообщем столкнулся с такой бедой.
Пластиковая шестерня не хотела вращать спидометр, сунулся под капот, а её там и нет (деформировалась и переварилась в коробке).
Ребята пугают целиковой заменой коробаса, вот я и думаю, а не абсурд ли это!? (чтоб весь коробас из-за пластиковой шестерёнки менять, и не факт, что тамошняя шестерня будет исправна).
Вопрос: Где? Как долго? Сколько? :)
Движка: RF 1.6 (МКПП 5)
Заранее спасибо.
Сообщение отредактировал Booggmz: 03 July 2011 - 22:40 PM